這輪TP304不銹鋼管價格大幅上漲后，南北價格差距繼續(xù)擴大。值得一提的是，由于前期北方港口的壓力，南方貨物的到達被推遲了。根據(jù)市場參與者的反饋，目前鲅魚圈港的倉儲能力基本處于滿庫狀態(tài)，由于天氣因素，今年的裝船速度較往年有所放緩。今年，汽車運輸?shù)某d和限重控制正在收緊，汽車普遍短缺。自本周以來，盡管北部的港口壓力有所改善，但預計整體運輸速度將低于前幾年，預計12月初南部將出現(xiàn)一個小高峰。
  下周報價預測:本周TP304不銹鋼管價格被拉高，高度恐懼變得明顯，終端商品變得謹慎。然而，就基本面而言，需求仍得到支撐，基礎設施投資在“穩(wěn)定經(jīng)濟”方面的作用將在第四季度繼續(xù)發(fā)揮。與此同時，生產(chǎn)限制仍在繼續(xù)，南方市場仍存在規(guī)格短缺，運輸能力較前幾年有所下降。貨物到達南方需要一段時間。供需缺口依然存在，短期內TP304不銹鋼管的價格幾乎沒有回落的空間。預計TP304不銹鋼管價格下周將普遍企穩(wěn)并略有上漲。

  10月份，國內鐵礦石市場疲軟。十一月假期后，鐵礦石市場穩(wěn)步小幅下跌，整體成交量不活躍。雖然不銹鋼管件的企業(yè)已經(jīng)彌補了少量的儲量，但礦石價格的驅動力非常有限。10月中下旬，國內鐵礦石市場大幅下跌。隨著鐵礦石期貨價格暴跌和生產(chǎn)限制政策的不斷收緊，不銹鋼管件企業(yè)對原材料采購的態(tài)度變得更加悲觀，市場氣氛變得悲觀。隨著月底的臨近，鐵礦石市場的多空缺游戲愈演愈烈。隨著國內不銹鋼管件企業(yè)庫存下降至低點，鐵礦石市場交易形勢略有好轉，市場價格小幅下跌。然而，負面因素依然突出，鐵礦石市場繼續(xù)明顯下滑。11月，不銹鋼管件市場整體進入銷售淡季，企業(yè)原材料采購緩慢。因此，鐵礦石市場難以上漲，整個市場將處于疲軟和低迷狀態(tài)。TP304不銹鋼管現(xiàn)貨市場價格小幅下跌，交易形勢相對較弱，整體交易氣氛總體較好，華東部分地區(qū)的低交易水平可以接受。目前，TP304不銹鋼管的市場資源壓力不大，部分鋼廠進行了大修，部分資源低于標準，在一定程度上支撐了現(xiàn)貨價格。