候車亭聯(lián)系
| 材質 | 不銹鋼 鍍鋅板 |
|---|---|
| 產地 | 江蘇宿遷 |
| 規(guī)格 | 任意(cm) |
| 類型 | 展示架 |
| 顏色 | 可定制 |
| 品牌 | 同德廣告 |
| 可定制 | 是 |
| 型號 | HCT |
| 范圍 | 候車亭聯(lián)系 供應范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |

公交候車亭頂篷的常用材料:
1.不銹鋼板
2.碳鋼方管
3.耐力板
4.陽光板
5.鋼化玻璃
支柱常用材料:
1.不銹鋼圓柱
2.不銹鋼方管
3.碳鋼方管、圓管
4.支柱與燈箱、頂部承托弓之間采用螺栓聯(lián)接。
公交候車亭外框材料:
1.外框采用1.5mm碳鋼板鈑金成形。
2.透明板采用6-8.0mm厚透明鋼化玻璃或耐力板。
3.透明板與外框的組合采用鋅板收壓。
4.透明板上設漸變花邊。
5.外框內部周邊設拉布裝置。


1)系統(tǒng)功率:
計算系統(tǒng)功率時考慮3種情況,電機啟動時功率超大,電機停止時(畫面停留時)功率超小,考慮畫布停留時間時的平均功率。
51型系統(tǒng)啟動時功率約為50W,60和63型系統(tǒng)啟動時功率約為70W,75型系統(tǒng)啟動時功率約為90W,超大功率持續(xù)時間約為3~5秒,這個時間與電機的運行速度、單幅畫布的長度和鋁軸的外徑3個因素有關,實際持續(xù)時間可以用秒表測量。
所有系統(tǒng)在電機停止時的功率約為8W;
計算系統(tǒng)平均功率時主要考慮畫布的停留時間,停留時間約長則平均功率越小。
平均功率=×超大功率+×超小功率
經驗值:以運行時間=5秒,停留時間=10秒,計算51系統(tǒng)的平均功率為22W,計算60和63系統(tǒng)的平均功率為28W,計算75系統(tǒng)的平均功率為35W。



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