其次是爐體密封性（外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接，臺(tái)車通過(guò)與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來(lái)減少熱輻射及對(duì)流損失，有效保證爐體密封性。），光亮退火爐應(yīng)是封閉的，與外界空氣隔絕；采用氫氣作保護(hù)氣的，只有一個(gè)排氣口是通的（用來(lái)點(diǎn)燃排出的氫氣）。檢查的方法可以用肥皂水抹在退火爐各個(gè)接頭縫隙處，看是否跑氣；其中容易跑氣的地方是退火爐進(jìn)管子的地方和出管子的地方，這個(gè)地方的密封圈特別容易磨損，要經(jīng)常檢查經(jīng)常換。
其次是保護(hù)氣壓力，為了防止出現(xiàn)漏，爐內(nèi)保護(hù)氣應(yīng)保持一定的正壓，如果是氫氣保護(hù)氣，一般要求20kBar以上。退火氣氛：一般都是采用純氫作為退火氣氛，氣氛純度好是99.99%以上，如果氣氛中另一部分是惰性氣體的話，純度也可以低一點(diǎn)，但是 不能含有過(guò)多氧氣、水汽。

鍛件是金屬被施加壓力，通過(guò)塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。鍛件過(guò)程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中，一個(gè)正確的設(shè)計(jì)能使顆粒流在主壓力的方向。
大型法蘭是先把中板割成合適的條子，條子的長(zhǎng)短根據(jù)大型法蘭的規(guī)格而定。然后用卷環(huán)機(jī)卷制成圓圈，用焊條把接口處焊接牢固，焊口處要進(jìn)行X光譜檢驗(yàn)。再用壓力機(jī)將其壓平，再用車床進(jìn)行加工水線、倒角等工藝，后是用分度盤(pán)配合鉆孔機(jī)進(jìn)行螺栓孔的打孔的加工。在打螺栓孔的時(shí)候是不可以把螺栓孔打在有大型法蘭焊口的地方的。