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靈武市DN100消防球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠
更新時(shí)間: 2025-11-13 16:55:17 ip歸屬地:崇左,天氣:多云,溫度:14-26 瀏覽:2次
以下是:廣西省崇左市靈武市DN100消防球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠的產(chǎn)品參數(shù)
| 廠家 | 格瑞 |
|---|---|
| 材質(zhì) | 球墨鑄鐵 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 范圍 | 靈武市DN100消防球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 江州區(qū)、扶綏縣、寧明縣、龍州縣、大新縣、天等縣、憑祥市等區(qū)域。 |
【格瑞】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)憑祥球墨鑄鐵管海量貨源、龍州球墨鑄鐵管一件也發(fā)貨、來賓球墨鑄鐵管工藝精細(xì)質(zhì)保長(zhǎng)久、賀州球墨鑄鐵管N年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、河池球墨鑄鐵管貨到付款、百色球墨鑄鐵管多種規(guī)格可選等產(chǎn)品服務(wù)。靈武市DN100消防球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠,格瑞管業(yè)(崇左市分公司)為您提供靈武市DN100消防球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:鄧燕,電話:【0527-88266222】、【18762195566】。 廣西壯族自治區(qū),崇左市 崇左市被譽(yù)為中國(guó)的糖都和錳都,是中國(guó)的甘蔗種植、蔗糖生產(chǎn)基地,是中國(guó)白頭葉猴之鄉(xiāng)、中國(guó)木棉之鄉(xiāng)、珍貴樹種培育示范市,獲評(píng)森林城市、全國(guó)綠化模范城市。境內(nèi)居住著28個(gè)民族,有跨國(guó)大瀑布德天瀑布、世界文化遺產(chǎn)左江花山巖畫、世界八大斜塔之一的左江斜塔、扶綏縣金雞巖、憑祥市友誼關(guān)等旅游景點(diǎn)。
簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),不簡(jiǎn)單內(nèi)涵。觀看我們的靈武市DN100消防球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠產(chǎn)品視頻,用少的話語傳達(dá)真實(shí)的產(chǎn)品價(jià)值。
以下是:廣西崇左靈武市DN100消防球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠的圖文介紹

廣西崇左格瑞管業(yè)有限公司吸取和引進(jìn)國(guó)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)與先進(jìn)設(shè)備,匯集了一大批長(zhǎng)期從事 球墨鑄鐵管研究、應(yīng)用的工程技術(shù)人才,整合技術(shù)、人才優(yōu)勢(shì)。


如現(xiàn)場(chǎng)無適當(dāng)控制點(diǎn)可資利用,可沿管線近處布設(shè)控制導(dǎo)線。管線定位時(shí),常采用極坐標(biāo)法與角度交會(huì)法。其測(cè)角精度一般可采用30′。管道中線定位及高程控制測(cè)量。管線中線定位作法為將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面上去其位置在施工圖中確定終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)為管道的主點(diǎn)管道的起點(diǎn)量距精度為1/50并應(yīng)分別計(jì)算測(cè)設(shè)點(diǎn)的點(diǎn)位誤差。管線的起止點(diǎn),轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測(cè)定以后,進(jìn)行檢查測(cè)量,實(shí)測(cè)各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角,其與設(shè)計(jì)值的比差不得超過±1′。同時(shí)應(yīng)丈量它們之間的距離,實(shí)量值與設(shè)計(jì)值比較,其相對(duì)誤差不得超過1/20超過時(shí)必須予以合理調(diào)整。管線施工時(shí)的高程控制測(cè)量為了便于管線施工時(shí)引測(cè)高程及管線縱橫斷面測(cè)量,應(yīng)沿管線敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)選在舊建筑墻角,臺(tái)階和基巖等處。如無適當(dāng)?shù)牡匚铮瑧?yīng)提前埋設(shè)臨時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)iii等水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè),其精度不得低于iv等水準(zhǔn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距:自流管道和架空管道200m,其他管線300m。管道運(yùn)輸及堆放鑄鐵管在吊裝,運(yùn)輸過程應(yīng)小心輕放,保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長(zhǎng)汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中為了避免管道與管道,管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層,在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層,鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。



因?yàn)榉ㄔ囼?yàn)要觀察壓降0.1MPa,而壓降0.1MPa,對(duì)材質(zhì)良好,施工安裝質(zhì)量?jī)?yōu)良的球墨鑄鐵給水管道來說往往需要超過十個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間,這完全沒有必要,且不。4.3取消GB50268—97規(guī)范中有關(guān)強(qiáng)度試驗(yàn)的內(nèi)容。因工程實(shí)際中埋地給水管道進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)絕大部分溝槽均進(jìn)行了回填,很難做到接口敞露以供觀察。再則水壓的嚴(yán)密性試驗(yàn)均是在試驗(yàn)壓力下進(jìn)行超過一小時(shí)的試驗(yàn),應(yīng)是涵蓋了強(qiáng)度試驗(yàn)所要達(dá)到的目的,這樣強(qiáng)度試驗(yàn)就成為多余或重復(fù)的工作。另外英國(guó),美國(guó)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中均無相應(yīng)內(nèi)容的規(guī)定。4.4把試驗(yàn)壓力這一因素考慮到嚴(yán)密性試驗(yàn)的允許補(bǔ)水量標(biāo)準(zhǔn)中去。因相同的管道,如試壓程序相同,但試驗(yàn)壓力不同時(shí),所測(cè)得的補(bǔ)水量是不同的。英國(guó),美國(guó)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)規(guī)范體現(xiàn)了試驗(yàn)壓力這一因素,但GB50268—97規(guī)范未考慮這一因素。表1中某幾條補(bǔ)水量偏大的管道存在工期緊,溝槽已回填且路面已硬化等情況,但因修路等后道工序追趕導(dǎo)致沒有時(shí)間進(jìn)行泄壓修補(bǔ)后再進(jìn)行試壓,也有個(gè)別管道敷設(shè)達(dá)不到設(shè)計(jì)坡度,使存氣不能順暢排出影響穩(wěn)壓,壓路機(jī)碾壓也導(dǎo)致降壓不均勻。4.2取消GB50268—97規(guī)范中附錄A的法試驗(yàn)。


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