輸送氣體的質(zhì)量施工焊接制管工藝公式中的當(dāng)量粗糙反映管道材質(zhì)取K＝0.1mm比新鋼管取K＝0.045mm。因此采用舊鋼管的K值。對(duì)于我國(guó)使用的焊接鋼管管材存放年限和條件等諸多因素使摩阻系數(shù)值增大的影響其λ值平均增大10.24％?？紤]到人工煤氣氣質(zhì)條件，比天然氣容易造成污塞和腐蝕，根據(jù)1990年的燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范專題報(bào)告中的二組舊鋼管實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，反推當(dāng)量粗糙度K為0.14～0.18mm。本規(guī)范對(duì)人工煤氣使用鋼管時(shí)取K＝0.15mm，它比新鋼管K＝0.045mm，λ值平均增大18.58％?？铝胁蹇斯绞莻€(gè)隱函數(shù)公式，其計(jì)算上產(chǎn)生的困難，在計(jì)算機(jī)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用的今天已經(jīng)不難解決，但考慮到使用部門(mén)的實(shí)際情況，給出一些形式簡(jiǎn)單便于計(jì)算的顯函數(shù)公式仍是需要的，在附錄C中列出了原規(guī)范中的阿里特蘇里公式，阿氏公式和柯式公式比較偏差值在5％以內(nèi)，可認(rèn)為其計(jì)算結(jié)果是基本一致的。其新鋼管當(dāng)量粗糙度多數(shù)認(rèn)定為K＝0.045mm左右，1990年的燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范專題報(bào)告中，引用了二組新鋼管實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，計(jì)算結(jié)果與K＝0.045mm十分接近。在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中參照其他規(guī)范對(duì)天然氣管道采用當(dāng)量粗糙度的情況，取K＝0.1mm較合適。

球墨鑄鐵管施工安裝過(guò)程水壓試驗(yàn)：施工安裝分為2種情況進(jìn)行水壓試驗(yàn)，段水壓試驗(yàn)。線水壓試驗(yàn)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況和整體管線的長(zhǎng)度及走向，過(guò)長(zhǎng)的管道則需要進(jìn)行分段水壓試驗(yàn)。通常以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采取分段方法，以1000米-2000米左右分段作為水壓試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)管線整體長(zhǎng)度一般不超過(guò)2000米，這將根據(jù)具體情況，如果現(xiàn)在多為直線管道，則可以延伸，如果是環(huán)線管道則要控制試驗(yàn)管道的整體長(zhǎng)度。水壓試驗(yàn)準(zhǔn)備，水壓試驗(yàn)需要考慮以后幾個(gè)方面的事項(xiàng)：進(jìn)行水壓試驗(yàn)球墨鑄鐵管線不得采用閘閥做盲板，不得含有水表，閥，消火栓，水錘器，自動(dòng)排氣閥等附件。對(duì)管道試壓端，及管線節(jié)點(diǎn)，接口，支墩等其它附屬構(gòu)筑物的外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查。所有錨固設(shè)施應(yīng)已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，未設(shè)支墩及錨固設(shè)施管道不得進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)采取加固措施，對(duì)于彎頭，三通等管均應(yīng)采取加固措施。場(chǎng)地地形陡峭，場(chǎng)地外側(cè)為一砂巖陡壁，高度為40余米。球墨鑄鐵管管徑為800mm，承插式接口，sw64～sw73段管道安裝在鋼筋砼支墩頂端，由鋼筋砼支墩承重，sw73～sw82段管道從抗滑樁內(nèi)側(cè)通過(guò)，管道基礎(chǔ)為碎石土（1墊層1500mm厚，管溝回填為碎石土（1分層回填。