永州市消防DN100球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠
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四川阿壩格瑞管業(yè)有限公司承諾:將繼續(xù)以市場為導向,以科技為依托,逐步更新現(xiàn)有 球墨鑄鐵管生產(chǎn)設(shè)備以 球墨鑄鐵管產(chǎn)品品質(zhì),不斷引進高級管理人才和技術(shù)人才以提高企業(yè)的管理能力和技術(shù)水平,使企業(yè)在市場經(jīng)濟的浪潮中創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績。


搶修隊伍到達搶修現(xiàn)場后,應(yīng)迅速查明油(氣)泄漏情況,根據(jù)泄漏介質(zhì)類別,泄漏量的大小,事故地點的風速及風向,確定搶修現(xiàn)場的警戒范圍。在該范圍內(nèi),應(yīng)避免一切閑雜人員進入,搶修作業(yè)坑應(yīng)按要求開挖,坑的兩側(cè)必須設(shè)有階梯式上下通道,坑壁應(yīng)根據(jù)土壤情況采用合適的放坡或固壁支撐,以防出現(xiàn)坍塌事故。搶修封堵作業(yè)時,若需要更換封堵隔離段的管線,對于輸氣管線應(yīng)將隔離段里面的天然氣,經(jīng)開孔的放空口接上放空管,點火放空,并用氮氣將管段里面的天然氣進行置換。對于原油管線應(yīng)將隔離段里面的原油,經(jīng)開孔的放空排放口排放掉,并作好污油的處理工作。在切割管線時應(yīng)選用氣動或電動防爆型切管機進行切管。首部“城市礦產(chǎn)”發(fā)展年報:我國已形成三大“城市礦產(chǎn)”重點區(qū)域新華網(wǎng)北京12月4日電(記者江國成陳晨)根據(jù)4日公布的《2012“城市礦產(chǎn)”發(fā)展研究報告》,我國已形成環(huán)渤海,長三角和中部地區(qū)三大重點“城市礦產(chǎn)”分布區(qū)域。中國再生資源回收利用協(xié)會副會長潘永剛介紹說,2010年-2012年,有關(guān)部門先后批復三批29個“城市礦產(chǎn)”示范基地。



球墨鑄鐵管的氧濃差電池(見圖:當球墨鑄鐵管道埋設(shè)于潮濕的地下時,頂部的回填土相對疏松且距地面近,而底部基本上為原土,土質(zhì)致密且距地面遠。在歐洲標準EN51994《供水球墨鑄鐵管外防腐組成方式:鋅層+瀝青漆具有密不可分優(yōu)良的防護效果通過研究發(fā)現(xiàn)等效地采用了國際標準ISO8179–1995。我國對鋅層防腐的研究還比較少,而在國外,,對鋅層防腐研究已經(jīng)有60多年的歷史。的內(nèi)部標準中,將鋅+瀝青外防腐形式確定為球墨鑄鐵管基本的標準外防腐層,并適用于絕大多數(shù)的土壤類型,同時這也是歐洲等發(fā)達的球墨鑄鐵管的標準外防腐模式。土壤對球墨鑄鐵管腐蝕性電化學腐蝕金屬與電解質(zhì)溶液接觸會產(chǎn)生電化學作用,其表面與溶液之間產(chǎn)生電位差,即電極電位。金屬表面會因晶界,晶體缺陷,夾雜,應(yīng)力和表面損傷不同而可能存在不同的相,這些電化學上的不均勻性使得金屬表面觀各部電極電位不同,構(gòu)成了腐蝕原電池。電位低的部分失去的電子,成為金屬離子,進入溶液,稱為陽極,電子流向電位高的部分,成為陰極。這種原電池反應(yīng)的結(jié)果,致使在金屬表面形成大量的鐵銹。



價格合理根據(jù)不同規(guī)格,新型球墨鑄鐵防盜井蓋價格一般為500元/套600元/套(混凝土井環(huán)除外),與舊式灰鑄鐵井蓋價格相近。綜上所述,新型球墨鑄鐵防盜井蓋與舊式灰鑄鐵井蓋比較有一系列的優(yōu)點(見表,尤其是在防盜方面具有非常廣泛的應(yīng)用價值,是目前我國許多城市大力推廣運用的主流產(chǎn)品。常采用下述措施:球墨鑄鐵管施工時管道基礎(chǔ)加固應(yīng)注意:一般情況下球鐵管管基垂直承載力滿足設(shè)計要求,不需要設(shè)置特別基礎(chǔ),個別地段為減少管道應(yīng)力,施工現(xiàn)場可以采取把管道的支撐面挖成弧形,使管體盡量與原來地基緊密接觸。設(shè)計未考慮到,現(xiàn)場開挖后發(fā)現(xiàn)淤泥質(zhì)及松質(zhì)粘土,應(yīng)及時通知施工監(jiān)理,地基采用置換墊層法或打地基樁等方法解決,進港大道管道地基基本屬于淤泥土質(zhì),采用的是拋石擠淤加玻璃纖維土工格柵,無紡土工布的方式穩(wěn)定管道基礎(chǔ)。承插離心球墨鑄鐵管連接方法介紹:管與管之間的連接,采用承插式或法蘭盤式接口形式,按功能又可分為柔性接口和剛性接口兩種。如個別管基段巖土勘測不明應(yīng)按設(shè)計要求采取加固措施如不滿足時管道地基應(yīng)同時滿足容許沉降量和容許垂直承載力的要求柔性接口用橡膠圈密封,答應(yīng)有一定限度的轉(zhuǎn)角和位移,球墨鑄鐵管因而具有良好的抗震性和密封性,比剛性接口安裝簡便快速,按鍛造方法不同,勞動強度小。



輸送氣體的質(zhì)量施工焊接制管工藝公式中的當量粗糙反映管道材質(zhì)取K=0.1mm比新鋼管取K=0.045mm。因此采用舊鋼管的K值。對于我國使用的焊接鋼管管材存放年限和條件等諸多因素使摩阻系數(shù)值增大的影響其λ值平均增大10.24%。考慮到人工煤氣氣質(zhì)條件,比天然氣容易造成污塞和腐蝕,根據(jù)1990年的燃氣設(shè)計規(guī)范專題報告中的二組舊鋼管實測數(shù)據(jù),反推當量粗糙度K為0.14~0.18mm。本規(guī)范對人工煤氣使用鋼管時取K=0.15mm,它比新鋼管K=0.045mm,λ值平均增大18.58%??铝胁蹇斯绞莻€隱函數(shù)公式,其計算上產(chǎn)生的困難,在計算機技術(shù)得到廣泛應(yīng)用的今天已經(jīng)不難解決,但考慮到使用部門的實際情況,給出一些形式簡單便于計算的顯函數(shù)公式仍是需要的,在附錄C中列出了原規(guī)范中的阿里特蘇里公式,阿氏公式和柯式公式比較偏差值在5%以內(nèi),可認為其計算結(jié)果是基本一致的。其新鋼管當量粗糙度多數(shù)認定為K=0.045mm左右,1990年的燃氣設(shè)計規(guī)范專題報告中,引用了二組新鋼管實測數(shù)據(jù),計算結(jié)果與K=0.045mm十分接近。在實際工程設(shè)計中參照其他規(guī)范對天然氣管道采用當量粗糙度的情況,取K=0.1mm較合適。
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