【新未來，看好不銹鋼】
  
  腐蝕會消耗大量的資源，并導致自然環(huán)境污染和生態(tài)環(huán)境破壞，其中基礎設施腐蝕占有相當大的份額。在發(fā)達 ，不銹鋼已逐漸當作一種普通鋼種被廣泛使用，應用體系已日趨完善。擴大不銹鋼的應用是必然的趨勢。
  
  高性能鋼已成為國際鋼鐵材料研究的熱點，我國是橋梁工程大國，耐候橋梁鋼雖然在我國已經(jīng)有所應用，但規(guī)?；瘧玫倪M展較慢，比發(fā)達 滯后四五十年。
  
  應從經(jīng)濟、技術(shù)創(chuàng)新和美學等多方位的角度看待高性能橋梁。普及公眾對耐候性的認知程度，深入了解鋼材耐候性規(guī)律和應用特點，加強調(diào)查研究是擴大使用不銹鋼應用的前提。正確的 戰(zhàn)略、政策和腐蝕管理，對擴大不銹鋼應用十分重要。
  
  橋梁設計、材料研發(fā)、腐蝕控制、配套的 標準，是擴大不銹鋼應用的四個重要環(huán)節(jié)。在各個環(huán)節(jié)中，必須特別注意設計細節(jié)，例如：建造無伸縮縫鋼橋，在不銹鋼構(gòu)件上有區(qū)別的局部采用涂層保護，防止局部腐蝕和縫隙腐蝕，對各類污染環(huán)境設定臨界標準等。
  
  深入合金化理論的研究，特別是有關銹層結(jié)構(gòu)、性質(zhì)演化的研究，可以為經(jīng)濟型不銹鋼的發(fā)展提供有力的支持。新發(fā)展起來的表面分析和區(qū)電化學技術(shù)，將進一步擴大創(chuàng)新性研究的空間。低成本高性能不銹鋼和新體系的研發(fā)和冶金質(zhì)量的提高，還有待大家繼續(xù)努力。

  這輪TP304不銹鋼管價格大幅上漲后，南北價格差距繼續(xù)擴大。值得一提的是，由于前期北方港口的壓力，南方貨物的到達被推遲了。根據(jù)市場參與者的反饋，目前鲅魚圈港的倉儲能力基本處于滿庫狀態(tài)，由于天氣因素，今年的裝船速度較往年有所放緩。今年，汽車運輸?shù)某d和限重控制正在收緊，汽車普遍短缺。自本周以來，盡管北部的港口壓力有所改善，但預計整體運輸速度將低于前幾年，預計12月初南部將出現(xiàn)一個小高峰。
  下周報價預測:本周TP304不銹鋼管價格被拉高，高度恐懼變得明顯，終端商品變得謹慎。然而，就基本面而言，需求仍得到支撐，基礎設施投資在“穩(wěn)定經(jīng)濟”方面的作用將在第四季度繼續(xù)發(fā)揮。與此同時，生產(chǎn)限制仍在繼續(xù)，南方市場仍存在規(guī)格短缺，運輸能力較前幾年有所下降。貨物到達南方需要一段時間。供需缺口依然存在，短期內(nèi)TP304不銹鋼管的價格幾乎沒有回落的空間。預計TP304不銹鋼管價格下周將普遍企穩(wěn)并略有上漲。

  不銹鋼通俗地說，不銹鋼就是不容易生銹的鋼，實際上一部分不銹鋼，既有不銹性，又有耐酸性（耐蝕性）。不銹鋼的不銹性和耐蝕性是由于其表面上富鉻氧化膜（鈍化膜）的形成。這種不銹性和耐蝕性是相對的。試驗表明，鋼在大氣、水等弱介質(zhì)中和硝酸等氧化性介質(zhì)中，其耐蝕性隨鋼中鉻含量的增加而提高，當鉻含量達到一定的百分比時，鋼的耐蝕性發(fā)生突變，即從易生銹到不易生銹，從不耐蝕到耐腐蝕。不銹鋼的分類方法很多。按室溫下的組織結(jié)構(gòu)分類，有馬氏體型、奧氏體型、鐵素體和雙相不銹鋼；按主要化學成分分類，基本上可分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩大系統(tǒng)；按用途分則有耐硝酸不銹鋼、耐硫酸不銹鋼、耐海水不銹鋼等等，按耐蝕類型分可分為耐點蝕不銹鋼、耐應力腐蝕不銹鋼、耐晶間腐蝕不銹鋼等；按功能特點分類又可分為無磁不銹鋼、易切削不銹鋼、低溫不銹鋼、高強度不銹鋼等等。由于不銹鋼材具有優(yōu)異的耐蝕性、成型性、相容性以及在很寬溫度范圍內(nèi)的強韌性等系列特點，所以在重工業(yè)、輕工業(yè)、生活用品行業(yè)以及建筑裝飾等行業(yè)中獲取得廣泛的應用。