環(huán)衛(wèi)灑水車曲軸由曲軸軸承支撐和導(dǎo)向,為了減少發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力,曲軸的動摩擦力必須盡可能小。曲軸軸承是帶多鍍層的分開式軸瓦,其中一個軸瓦還必須阻止曲軸軸向移動,該軸承稱為止推軸承。軸瓦與曲軸之間的間隙正確與否直接關(guān)系到它們的壽命長短。曲軸必須有足夠的間隙供給潤滑油。如果間隙過大,潤滑油容易從軸承處漏出,導(dǎo)致潤滑不足和軸承嚴重損壞。軸瓦由油泵供給的壓力油進行潤滑,轉(zhuǎn)動的軸頸在層可以阻止金屬部件相互接觸的油膜上運轉(zhuǎn)。環(huán)衛(wèi)灑水車曲軸由曲軸軸承支撐和導(dǎo)向,為了減少發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力,曲軸的動摩擦力必須盡可能小。曲軸軸承是帶多鍍層的分開式軸瓦,其中一個軸瓦還必須阻止曲軸軸向移動,該軸承稱為止推軸承。軸瓦與曲軸之間的間隙正確與否直接關(guān)系到它們的壽命長短。

灑水車的組成及各系統(tǒng)介紹通常一輛灑水車由以下幾部分組成：底盤、罐體、管道系統(tǒng)、操作系統(tǒng)。以下是這四個部分的簡要說明。灑水車底盤：一般采用東風、解放、江淮等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風小霸王灑水車、東風多利卡灑水車、東風三平柴灑水車、東風140型灑水車（長頭）、東風145型灑水車（平頭）、東風153型灑水車（平頭）、東風1208型灑水車（后雙橋）。罐體制作：祥農(nóng)公司采用自動流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進生產(chǎn)工藝．罐體材料多采用碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用進口韓國304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”。

可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。
1.使灑水車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當?shù)臐櫥停龠M行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。2.用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。3.當灑水車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。4.拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進行修復(fù)或更換零件。在確定減震器有問題或失效后。
應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。如果灑水車減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。