任慶平認(rèn)為比如及時(shí)采取應(yīng)對措施。鋼貿(mào)商還要注意到“三高”對下游用鋼企業(yè)的影響。比如。有的終端用戶資金緊缺影響對鋼材的需求有的用鋼企業(yè)因鋼材等生產(chǎn)原料價(jià)格的大幅上漲出現(xiàn)虧損。市場進(jìn)入高溫多雨的傳統(tǒng)淡季，需求必然將再次承壓，但目前整體鋼市的維穩(wěn)運(yùn)行軌跡會抵消一部分下行風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)部分原燃料價(jià)格的上行也會對沖一部分下行壓力，接下來的淡季仍有可能上演“淡季不淡”的情況。2018年4月2日，在中央財(cái)經(jīng)委員會次會議上明確指出，環(huán)境問題是全社會關(guān)注的焦點(diǎn)，也是建成小康社會能否得到人民認(rèn)可的一個(gè)關(guān)鍵，要堅(jiān)決打好打勝這場攻堅(jiān)戰(zhàn)?！皯?yīng)該說，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是整個(gè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的幾個(gè)重點(diǎn)戰(zhàn)役之近年來在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)方面成果顯著，但是與大氣污染物排放總量大幅改善，空氣質(zhì)量顯著改善的目標(biāo)要求相比，還有大量工作要做，任務(wù)仍然非常艱巨?！蹦茉囱芯克茉葱手行母敝魅涡苋A文表示。熊華文稱，從全國范圍來看，工業(yè)和能源領(lǐng)域仍然是大氣污染物排放來源。隨著污染物裝備的應(yīng)用以及超低排放改造實(shí)施，火電行業(yè)已經(jīng)從大氣污染控制的重點(diǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榇髿馕廴痉乐蔚牡浞缎袠I(yè)。

如現(xiàn)場無適當(dāng)控制點(diǎn)可資利用，可沿管線近處布設(shè)控制導(dǎo)線。管線定位時(shí)，常采用極坐標(biāo)法與角度交會法。其測角精度一般可采用30′。管道中線定位及高程控制測量。管線中線定位作法為將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去其位置在施工圖中確定終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)為管道的主點(diǎn)管道的起點(diǎn)量距精度為1/50并應(yīng)分別計(jì)算測設(shè)點(diǎn)的點(diǎn)位誤差。管線的起止點(diǎn)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測定以后，進(jìn)行檢查測量，實(shí)測各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角，其與設(shè)計(jì)值的比差不得超過±1′。同時(shí)應(yīng)丈量它們之間的距離，實(shí)量值與設(shè)計(jì)值比較，其相對誤差不得超過1/20超過時(shí)必須予以合理調(diào)整。管線施工時(shí)的高程控制測量為了便于管線施工時(shí)引測高程及管線縱橫斷面測量，應(yīng)沿管線敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)選在舊建筑墻角，臺階和基巖等處。如無適當(dāng)?shù)牡匚?，?yīng)提前埋設(shè)臨時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)iii等水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)，其精度不得低于iv等水準(zhǔn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。管道運(yùn)輸及堆放鑄鐵管在吊裝，運(yùn)輸過程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中為了避免管道與管道，管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。