柔性球墨鑄鐵管用橡膠圈密封，法蘭接口鑄鐵管用法蘭固定，內(nèi)墊橡膠法蘭墊片密封，剛性接口一般鑄鐵管承口較大，直管插入后，用水泥密封，此工藝現(xiàn)已基本淘汰。球墨鑄鐵管根據(jù)不同的需乞降出產(chǎn)工藝，有著不同的型號(hào)和特點(diǎn)：力學(xué)機(jī)能：小抗拉強(qiáng)度：420/Mpa，小屈服強(qiáng)度300/Mpa，小延伸率7%。按壁厚不同分LA，A和B三級(jí)。砂型離心灰口鑄鐵管的公稱口徑為200～1000毫米，有效長度有5米及6米，按壁厚不同G兩級(jí)。強(qiáng)度大，韌性好，管壁薄，金屬用量少，能承受較高的壓力，球墨鑄鐵管與灰口鑄鐵管比擬，強(qiáng)度大，韌性好，管壁薄，金屬用量少，能承受較高的壓力，有效長度有5米及6米，按壁厚不同G兩級(jí)。按功能又可分為柔性接口和剛性接口兩種。5米及6米直管長度有4米采用承插式或法蘭盤式接口形式連續(xù)灰口球墨鑄鐵管的公稱口徑為75～1200毫米是鑄鐵管材的發(fā)展方向。市場(chǎng)研究表明按鍛造方法不同，分為連續(xù)球墨鑄鐵管和離心球墨鑄鐵管，其中離心鑄鐵管又分為砂型和金屬型兩種。按材質(zhì)不同分為灰口鑄鐵管和球墨鑄鐵管。球墨鑄鐵管按接口形式不同分為柔性接口，法蘭接口，自錨式接口，柔性接口和剛性接口等。其中。

如現(xiàn)場(chǎng)無適當(dāng)控制點(diǎn)可資利用，可沿管線近處布設(shè)控制導(dǎo)線。管線定位時(shí)，常采用極坐標(biāo)法與角度交會(huì)法。其測(cè)角精度一般可采用30′。管道中線定位及高程控制測(cè)量。管線中線定位作法為將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面上去其位置在施工圖中確定終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)為管道的主點(diǎn)管道的起點(diǎn)量距精度為1/50并應(yīng)分別計(jì)算測(cè)設(shè)點(diǎn)的點(diǎn)位誤差。管線的起止點(diǎn)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測(cè)定以后，進(jìn)行檢查測(cè)量，實(shí)測(cè)各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角，其與設(shè)計(jì)值的比差不得超過±1′。同時(shí)應(yīng)丈量它們之間的距離，實(shí)量值與設(shè)計(jì)值比較，其相對(duì)誤差不得超過1/20超過時(shí)必須予以合理調(diào)整。管線施工時(shí)的高程控制測(cè)量為了便于管線施工時(shí)引測(cè)高程及管線縱橫斷面測(cè)量，應(yīng)沿管線敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)選在舊建筑墻角，臺(tái)階和基巖等處。如無適當(dāng)?shù)牡匚?，?yīng)提前埋設(shè)臨時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)iii等水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)，其精度不得低于iv等水準(zhǔn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距：自流管道和架空管道200m，其他管線300m。管道運(yùn)輸及堆放鑄鐵管在吊裝，運(yùn)輸過程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中為了避免管道與管道，管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。