取力器是多功能灑水車重要的一個(gè)配件，前面的文章里面就說到了多功能灑水車取力器的工作原理。選擇好的取力器平時(shí)好好保養(yǎng)，取力器就會(huì)很少出現(xiàn)故障問題。但是我們也要了解取力器的故障形態(tài)，這樣才能更好的對(duì)取力器進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。多功能灑水車取力器故障形態(tài)市場(chǎng)上常見的取力器故障形態(tài)有齒輪打齒、輸出軸前后軸承損壞、倒擋常嚙合輪滾針軸承損壞、凸緣螺母松動(dòng)等主要故障。多功能灑水車故障分析及改進(jìn)措施由于多功能灑水車用途的增多，無(wú)論是功率還是運(yùn)行時(shí)間，對(duì)取力器的要求都越來(lái)越高，解決上述常見故障，必須從取力器負(fù)荷上入手，另外還要考慮取力器連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作的工況，從根本上解決這些問題。1)齒輪打齒。從目前市場(chǎng)上使用及反饋的情況來(lái)看。
多是由于齒輪使用壽命較低造成的，改進(jìn)從設(shè)計(jì)強(qiáng)度上進(jìn)行分析，為滿足各種需求，在取力器設(shè)計(jì)之初，儲(chǔ)備系數(shù)可以大一些，另外在整車的匹配過程中也要有較大的儲(chǔ)備。2)輸出軸前后軸承損壞。由于取力器結(jié)構(gòu)的限制，軸承一般選用的比較小，軸承的定動(dòng)載荷都比較小，造成軸承壽命不足。因此在結(jié)構(gòu)受限制時(shí)，盡量選擇錐軸承，提高取力器軸承的壽命。3)倒擋常嚙合輪滾針軸承損壞?？赡茉斐傻箵踺啞⒅虚g軸齒輪打齒等二次故障，軸承損壞的主要原因是壽命不足，在變速箱設(shè)計(jì)時(shí)，由于倒擋的使用頻次較低，造成了倒擋滾針軸承一般選用較小的定動(dòng)載荷，滿足變速箱的使用就可以了，但加裝了取力器后，倒擋常嚙合輪的使用頻次明顯增加，壽命滿足不了使用要求

許多初次購(gòu)買灑水車的用戶，總是認(rèn)為灑水車灑水量越大越好，這種想法是不正確的。灑水車灑水量越大，被灑水的路面距離就會(huì)越短，導(dǎo)致灑水車水罐的加水次數(shù)增多，往返車程相對(duì)的油耗隨之增加，其經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)下降。其次，灑水量太大，容易造成低洼路段積水，部分水會(huì)順著路流入下水道中，形成水資源和經(jīng)濟(jì)上的雙重浪費(fèi)，碰到地面泥土過多時(shí)，則很容易形成泥濘狀態(tài)，造成更多地面的二次污染，嚴(yán)重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面積的塵土飛揚(yáng)和污染，給環(huán)衛(wèi)的掃路工人帶來(lái)不便。綜合上述，灑水車灑水量大了反而不好，而灑水量小了又起不到明顯作用。所以，要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際應(yīng)用狀況來(lái)制訂科學(xué)又合理的技術(shù)指標(biāo)，以獲得實(shí)用又經(jīng)濟(jì)的灑水車流量。