近幾年來，45#無(wú)縫鋼管被廣泛的應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)中，而它的質(zhì)量也是比較輕。是一種非常經(jīng)濟(jì)的截面鋼材。那它的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?下面來跟大家一起來了解吧。

  1、45#無(wú)縫鋼管重量輕、其重量?jī)H為方鋼材的1/5;

  2、45#無(wú)縫鋼管耐腐蝕性 耐酸、堿、鹽及大氣環(huán)境的腐蝕，耐高溫、有較好的抗沖擊和抗疲勞性、不須定期維護(hù)，有效使用壽命可達(dá)15年以上;

  3、45#無(wú)縫鋼管抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的8-10倍以上，彈性模量?jī)?yōu)于鋼材，具有優(yōu)異的抗蠕變性能，耐腐蝕性和抗震性;

  4、45#無(wú)縫鋼管機(jī)械性能優(yōu)良、易機(jī)加工等;

  5、45#無(wú)縫鋼管高彈性、在機(jī)械設(shè)備中返復(fù)使用、無(wú)記憶性、不變形、且抗靜電;

無(wú)縫管沖壓生產(chǎn)時(shí)在保證送料必要時(shí)間的前提下，盡量縮短送料時(shí)間，但提高送料速度會(huì)對(duì)精度產(chǎn)生不良的影響。送料精度的優(yōu)劣直接影響著無(wú)縫管的精度和品質(zhì)，因此保持良好的送料精度是非常必要的。

影響無(wú)縫管送料精度的因素主要有以下七點(diǎn)：
（一）無(wú)縫管送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上，開卷后的材料被送到模具時(shí)，相對(duì)于模具就是傾斜的，模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向，送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會(huì)發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。
（二）無(wú)縫管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會(huì)增加，嚴(yán)重時(shí)2000mm的長(zhǎng)度范圍內(nèi)會(huì)有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。
（三）與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高，所以無(wú)縫管送料精度會(huì)相應(yīng)地得到提高。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí)，在材料表面會(huì)形成非常細(xì)小的凹凸，這些粗糙的面會(huì)造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。
（四）驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。
（五）軋制油膜對(duì)送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時(shí)間過長(zhǎng)，軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生滑動(dòng)，使送料的精度下降。
（六）當(dāng)無(wú)縫管材料從很寬的材料剪切時(shí)，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過窄就會(huì)產(chǎn)生間隙，發(fā)生抖動(dòng)，使送料的精度下降。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過寬會(huì)被壓縮變形，也會(huì)嚴(yán)重降低送料精度。
（七）無(wú)縫管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對(duì)來說靠近中央附近的精度比較好，幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象，厚度的精度明顯變差。此時(shí)，幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。

 從成交情況來看，45#無(wú)縫鋼管市場(chǎng)成交表現(xiàn)清淡，貿(mào)易商出貨情況一般。但是當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)容量有限，價(jià)格多跟隨天津邯鄲等城市進(jìn)行調(diào)整，本地商家出貨量不大一直清淡，每日大戶商家出貨量?jī)H在幾十噸到一百多噸之間。主要是下游終端客戶拿貨熱情不高，確實(shí)也無(wú)訂單需求，導(dǎo)致商家出貨量較低。

    隨著鋼坯價(jià)格回落，以及今早期貨價(jià)格大跌，本地市場(chǎng)45#無(wú)縫鋼管價(jià)格也開始高位回落。一方面，由于昨日聊城市場(chǎng)商家拉漲較快，終端客戶接受能力較差，市場(chǎng)成交較差；而另一方面，本地市場(chǎng)節(jié)前市場(chǎng)需求釋放較多，節(jié)假日期間部分商家也有賣貨，導(dǎo)致節(jié)后需求不足，45#無(wú)縫鋼管價(jià)格難以有支撐。