屋頂自然通風(fēng)器選用與安裝。 適用于大型工業(yè)廠房或高大空間利用自然通風(fēng)比較經(jīng)濟的場所。屋頂通風(fēng)器也叫屋頂自然通風(fēng)器和屋面自然通風(fēng)器的設(shè)計和工作原理，主要圍繞著空氣動力學(xué)風(fēng)載體型理論中“風(fēng)作用于物體時，迎風(fēng)面為壓力，背風(fēng)面及順風(fēng)向的側(cè)面為吸力”而展開的，同時結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)力學(xué)，經(jīng)過無數(shù)次的測試和改進，形成目前比較完善的產(chǎn)品。 屋面通風(fēng)器雪荷載能力取決于鋼構(gòu)架的設(shè)計形式、鋼構(gòu)架的材料規(guī)格、外圍護和擋雨板的厚度等因數(shù)。 為使自然通風(fēng)器適用于全國范圍，華東光電公司對自然通風(fēng)器的基本雪壓設(shè)計是以中國雪壓高值區(qū)新疆北部阿爾泰地區(qū)為參考的，能夠承受該地區(qū)氣象記錄30年重現(xiàn)期 雪壓0.70KN/ m2。在進行雪壓承重結(jié)構(gòu)設(shè)計時，充分考慮了出現(xiàn)積雪滑移導(dǎo)致雪壓并不均勻分布承重的不利情況，擋雨板系統(tǒng)設(shè)計為大坡度人字型結(jié)構(gòu)，縱向檁條采用C型鋼，且檁條平行間距控制在1500mm范圍內(nèi)。 屋頂通風(fēng)器也叫屋頂自然通風(fēng)器和屋面自然通風(fēng)器的設(shè)計和工作原理，主要圍繞著空氣動力學(xué)風(fēng)載體型理論中“風(fēng)作用于物體時，迎風(fēng)面為壓力，背風(fēng)面及順風(fēng)向的側(cè)面為吸力”而展開的，同時結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)力學(xué)，經(jīng)過無數(shù)次的測試和改進，形成目前比較完善的產(chǎn)品。屋面通風(fēng)器雪荷載能力取決于鋼構(gòu)架的設(shè)計形式、鋼構(gòu)架的材料規(guī)格、外圍護和擋雨板的厚度等因數(shù)。 本圖集主要適用于大型工業(yè)廠房或高大空間利用自然通風(fēng)比較經(jīng)濟的場所。圖集中包括流線型和旋流型屋頂自然通風(fēng)器的設(shè)計選用說明、外形尺寸圖、風(fēng)量估算表及其在混凝土屋脊、屋面板、斜屋面和鋼結(jié)構(gòu)屋脊、屋面上的安裝。

無動力屋頂渦輪排風(fēng)機也叫無動力風(fēng)機、無動力通風(fēng)器、無電機渦輪屋頂風(fēng)機、無動力屋頂通風(fēng)器、渦輪通風(fēng)器。無動力屋頂渦輪排風(fēng)機（無動力風(fēng)機）一般采用不銹鋼或彩鋼板材質(zhì)制造，外型美觀，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 ①環(huán)保:無須電力，連續(xù)運轉(zhuǎn)節(jié)能，無噪音、無火花、具防爆性。 ②防風(fēng)雨特性:圓弧形葉片，每一葉片與葉片之間有空隙，旋轉(zhuǎn)時葉片互相補位把這此空隙填補，大量雨水延著圓的節(jié)線拋出，小量雨水則延著葉片流落屋頂，不會流入渦輪里，同時旋轉(zhuǎn)的渦輪使空氣由葉片間隙流出，阻擋雨水進入。 ③運轉(zhuǎn)裝置:采用高技術(shù)水準的滾珠軸承，這種軸承是完全封閉，而且永遠自我潤滑，使它能在低于3.2Km時速的微風(fēng)下轉(zhuǎn)動。 ④防塵:渦輪排風(fēng)機是24小時不停轉(zhuǎn)，灰塵不易附著，即使需清洗也很方便。 ⑤維修費:旋轉(zhuǎn)式排風(fēng)排氣機不需維修，也不需要更換零件，提供 優(yōu)良品質(zhì)，因此選擇無動力風(fēng)機(無動力通風(fēng)器)是投資者 的保障。

二、吸頂式無動力通風(fēng)器的維護 　　為了確保吸頂式無動力通風(fēng)器的正常運轉(zhuǎn),性能滿足要求，必須加強對吸頂式無動力通風(fēng)器的維護。 　　1、根據(jù)使用的具體情況定期吸頂式無動力通風(fēng)器內(nèi)部，特別是葉片處的積灰和污垢，并防止銹蝕。 　　2、軸承箱內(nèi)潤滑油，除在機修時更換外，在正常情況下須六個月左右更換一次。 　　3、運轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫升應(yīng)小于40℃。 　　4、在吸頂式無動力通風(fēng)器的開車、停車、或運轉(zhuǎn)時，如發(fā)現(xiàn)有不正常情況，應(yīng)立即進行檢修。 　　5、為確保人身，吸頂式無動力通風(fēng)器的維護必須在停車時進行。 　　三、吸頂式無動力通風(fēng)器運轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因 　　1、吸頂式無動力通風(fēng)器振動劇烈： 　　(1)機殼或進風(fēng)口與葉輪磨擦; 　　(2)基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固; 　　(3)葉輪鉚釘松動或軸盤變形; 　　(4)葉輪軸盤與軸松動; 　　(5)機殼與支架，軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動; 　　(6)吸頂式無動力通風(fēng)器出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振; 　　(7)葉片上有積灰、污垢，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡; 　　(8)葉片磨損，葉輪變形; 　　(9)聯(lián)軸器直聯(lián)傳動的，則是吸頂式無動力通風(fēng)器軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動。皮帶傳動的則是皮帶輪槽錯位。 　　2、軸承溫升過高： 　　(1)風(fēng)冷盤螺栓松動，使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多需; 　　(2)軸承座振動劇烈; 　　(3)潤滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì); 　　(4)軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小; 　　(5)軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心; 　　(6)軸彎曲或滾動軸承損壞。 　　3、電動機電流過大或溫升過高： 　　(1)開車時進(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴; 　　(2)流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣; 　　(3)吸頂式無動力通風(fēng)器輸送之氣體密度過大或溫度過低，使壓力過大; 　　(4)主軸轉(zhuǎn)速超過額定值; 　　(5) 電機輸入電壓過低或電源單相斷電; 　　(6) 受并聯(lián)吸頂式無動力通風(fēng)器工作情況惡化的影響; 　　(7) 聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過緊或間隙不勻; 　　(8) 受軸承座振動劇烈的影響。 　　4、角帶滑下：兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線 　　5、角帶太松：角帶磨損，拉長，使角帶太松，兩三角帶輪中心帶長不相稱，應(yīng)調(diào)整電機滑軌上的電機與主軸之距離。