廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源，輸出帶中性點(diǎn)的3相交流電(380/220V50Hz)，其輸出特點(diǎn)是正弦電壓(總諧波畸變較少)，主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車(chē)內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電，其輸入與輸出通過(guò)變壓器隔離開(kāi)來(lái)。 　　廣州地鐵二、八 線車(chē)輛輔助逆變器。二 線列車(chē)輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中，為6輛編組列車(chē)中的一半列車(chē)供電。整列車(chē)安裝了兩個(gè)輔助逆變器以保證列車(chē)運(yùn)行時(shí)有足夠的冗余。 　　變壓器安裝：本體及附件的場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)，開(kāi)箱檢查、密封試驗(yàn)、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗(yàn)和安裝，風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線，其他附件安裝，墊鐵及制作安裝，補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗(yàn)，接地、本體及附件油漆，配合。 　　目前在的電力系統(tǒng)中，變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開(kāi)關(guān)是變壓器的重要組成部件，是變壓器的主要部件中能夠運(yùn)動(dòng)的。有載分接開(kāi)關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭，以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運(yùn)行，影響整個(gè)電力電壓質(zhì)量的水平。

　　干式變壓器具有以上特點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于輸變電系統(tǒng)，如賓館飯店，機(jī)場(chǎng)，高層建筑，商業(yè)中心，住宅小區(qū)等重要場(chǎng)所，以及地鐵，冶煉電廠，輪船，海洋鉆井平臺(tái)等環(huán)境惡劣場(chǎng)所。擁有行業(yè)的變壓器卷鐵心生產(chǎn)線、雙層箔繞機(jī)、真空干燥罐、環(huán)氧澆注設(shè)備、多功能實(shí)驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)和成套電氣試驗(yàn)系統(tǒng)等生產(chǎn)裝備。 　　經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有S1S13油浸式變壓器，S13立體三角形卷鐵心變壓器，S1S13高過(guò)載配電變壓器，S13有載調(diào)容配電變壓器，SC(B)10/11環(huán)氧澆注干式變壓器，SG(B)11非包封干式變壓器，S(B)H15非晶合金變壓器，D1S11柱上式變壓器，YBM(P)。 　　與時(shí)俱進(jìn)、繼往開(kāi)來(lái)。為了品牌綜合實(shí)力，改造和市場(chǎng)化的機(jī)遇，。旨在通過(guò)整合行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)實(shí)施人才工程，向產(chǎn)業(yè)多元化、管理集團(tuán)化、資本社會(huì)化、市作化和品牌化發(fā)展。堅(jiān)持“責(zé)任、誠(chéng)信、”的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶(hù)提供更有價(jià)值的電力解決方案，歡迎考察合作、共謀發(fā)展。 　　SC（B）10系列澆注式干式變壓器采用F級(jí)絕緣環(huán)氧將繞好的高、低壓繞組在真空狀下澆注成形，成為緊實(shí)堅(jiān)固的圓筒體。產(chǎn)品整體美觀，運(yùn)行可靠，抗短路能力強(qiáng)，運(yùn)行與簡(jiǎn)單方便。該系列產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于居民區(qū)、商業(yè)街道，體育場(chǎng)館、高層建筑、購(gòu)物中心、石化工廠、地鐵、海上鉆井等場(chǎng)所。