排煙風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)故障，這是不可避免，只有查出原因，找出解決方法才能解決問(wèn)題的根本。 1、因?yàn)橛椭杏兴木壒试斐傻呐艧燂L(fēng)機(jī)故障。油中帶水太多，油煙中含有水汽，當(dāng)水汽遇到較冷的管道就冷凝成水，冷凝水在排煙風(fēng)機(jī)出口管道油煙分離器排水不暢的情況下通過(guò)其出口管道倒流至風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)，再?gòu)娘L(fēng)機(jī)機(jī)殼進(jìn)入電機(jī)，引起線圈絕緣降低造成電機(jī)燒壞。 2、因?yàn)楦脑鞎r(shí)風(fēng)機(jī)選型偏大。為了減小軸承箱負(fù)壓，將風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門關(guān)小至20%開(kāi)度，確保主油箱-150～-250Pa的負(fù)壓。這樣，排煙風(fēng)機(jī)憋壓，再加上出口風(fēng)門開(kāi)度偏小，造成水、油不易從機(jī)殼內(nèi)排走，長(zhǎng)期存留風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)，從而進(jìn)入電機(jī)后造成電機(jī)燒壞。 3、因?yàn)殡姍C(jī)密封存在問(wèn)題緣故造成的排煙風(fēng)機(jī)故障。電機(jī)密封存在問(wèn)題，導(dǎo)致水份從風(fēng)機(jī)機(jī)殼進(jìn)入電機(jī)造成電機(jī)燒壞。當(dāng)風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門開(kāi)度調(diào)整為20%時(shí)引起風(fēng)機(jī)機(jī)殼憋壓，促使水份更容易進(jìn)入電機(jī)內(nèi)，更加劇了電機(jī)燒壞的頻率。 怎樣才能領(lǐng)屋頂風(fēng)機(jī)安裝得更好呢？ 1、在裝的時(shí)候一定要比房子的墻面高，它的表層是要平整的，這樣就可以防止水滲漏進(jìn)去，而且一定要把地面接縫的地方的螺栓埋好。 2、它的底座和基底之間應(yīng)該墊上一層5毫米的用橡膠做成的板塊，這樣可以降低振動(dòng)，地腳的螺栓應(yīng)該裝有彈簧的墊在里面的圓圈，可以避免在使用的時(shí)候出現(xiàn)松動(dòng)的狀況。 3、在進(jìn)行調(diào)試和運(yùn)轉(zhuǎn)之前，應(yīng)該仔細(xì)的查看它的每個(gè)零件，看看轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪有沒(méi)有出現(xiàn)不動(dòng)和卡住的狀況。 4、在試運(yùn)轉(zhuǎn)的開(kāi)始，先檢測(cè)電機(jī)的葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)的方向是不是對(duì)的。在進(jìn)行的時(shí)候或正常的使用當(dāng)中應(yīng)該是沒(méi)有反常的現(xiàn)象的，它的電壓和噪音等都需要在正常的范圍之內(nèi)。而且在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程當(dāng)中，要是出現(xiàn)電機(jī)冒出白色的煙霧等現(xiàn)象，應(yīng)該馬上停止運(yùn)行，并弄清楚緣故，等全部解決之后在可以重新開(kāi)始。

用于加強(qiáng)空氣流通的設(shè)備器材,是通風(fēng)設(shè)備的統(tǒng)稱。通風(fēng)器種類繁多.主要分為:自然通風(fēng)器和動(dòng)力通風(fēng)器. 自然通風(fēng)器特別適合用于潮濕性、腐蝕性、產(chǎn)熱量大、有異味、煙氣、粉塵產(chǎn)生的工業(yè)廠房車間、倉(cāng)庫(kù)等，其優(yōu)異的通風(fēng)換氣、抽煙吸塵、異味、降溫除濕性能，優(yōu)質(zhì)耐久的材質(zhì)，寧?kù)o、可靠、無(wú)電能成本的運(yùn)轉(zhuǎn)及低廉的維護(hù)費(fèi)用，具有極高的性價(jià)比，有助于降低用戶的不必要的成本，保證用戶的長(zhǎng)期利益，是工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)理想的通風(fēng)換氣設(shè)備。也適用于高層建筑的煙道孔，防止倒流加速排煙、美觀而且造價(jià)低。 自然通風(fēng)器和傳統(tǒng)上的通風(fēng)器不是同一類型，自然通風(fēng)器是安裝在窗戶上的無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器，從國(guó)外引進(jìn)。 主要功能 自然通風(fēng)器的功能是利用室內(nèi)外氣壓差及風(fēng)壓實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)，持續(xù)為室內(nèi)提供新鮮空氣。是室內(nèi)外空氣循環(huán)，無(wú)需用電節(jié)能環(huán)保。外形美觀和門窗融為一體。 (1)工作方式對(duì)比: 自然型通風(fēng)器:利用室內(nèi)外氣壓差、溫差及風(fēng)壓自然通風(fēng)，為室內(nèi)提供新鮮空氣。 動(dòng)力型通風(fēng)器:靠自身所帶動(dòng)力系統(tǒng)，主動(dòng)對(duì)室內(nèi)外的空氣進(jìn)行交換的通風(fēng)器。 (2)功能方面對(duì)比: 自然通風(fēng)器:自然通風(fēng)器，為室內(nèi)源源不斷的送入新風(fēng)，具有通風(fēng)功能。 動(dòng)力型通風(fēng)器:通風(fēng)效果十分明顯，在通風(fēng)同時(shí)，具有隔離噪音和凈化空氣的作用。 (3)成本方面對(duì)比: 自然型通風(fēng)器:無(wú)電機(jī)，無(wú)需用電，綠色環(huán)保，成本低，屬一次性投資。 動(dòng)力型通風(fēng)器:進(jìn)口電機(jī)，控制系統(tǒng)，本身功率6w，需要耗電，成本會(huì)高一些。 (4)節(jié)能方面對(duì)比: 自然型通風(fēng)器:安裝方便，節(jié)省成本，無(wú)電力消耗。 動(dòng)力型通風(fēng)器:需要人力維護(hù)，每年耗電27度左右，有能源消耗。 (5)風(fēng)量大小對(duì)比: 自然型通風(fēng)器:受室內(nèi)外氣壓影響，通風(fēng)量大小不受控制，風(fēng)量較小。 動(dòng)力型通風(fēng)器:不受外界因素影響，風(fēng)量大。

二、吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器的維護(hù) 　　為了確保吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),性能滿足要求，必須加強(qiáng)對(duì)吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器的維護(hù)。 　　1、根據(jù)使用的具體情況定期吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器內(nèi)部，特別是葉片處的積灰和污垢，并防止銹蝕。 　　2、軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑油，除在機(jī)修時(shí)更換外，在正常情況下須六個(gè)月左右更換一次。 　　3、運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫升應(yīng)小于40℃。 　　4、在吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器的開(kāi)車、停車、或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有不正常情況，應(yīng)立即進(jìn)行檢修。 　　5、為確保人身，吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器的維護(hù)必須在停車時(shí)進(jìn)行。 　　三、吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因 　　1、吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器振動(dòng)劇烈： 　　(1)機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦; 　　(2)基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固; 　　(3)葉輪鉚釘松動(dòng)或軸盤變形; 　　(4)葉輪軸盤與軸松動(dòng); 　　(5)機(jī)殼與支架，軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng); 　　(6)吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振; 　　(7)葉片上有積灰、污垢，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡; 　　(8)葉片磨損，葉輪變形; 　　(9)聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)的，則是吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的則是皮帶輪槽錯(cuò)位。 　　2、軸承溫升過(guò)高： 　　(1)風(fēng)冷盤螺栓松動(dòng)，使自冷失靈或風(fēng)冷盤積灰、污垢太多需; 　　(2)軸承座振動(dòng)劇烈; 　　(3)潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)或填充過(guò)多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì); 　　(4)軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)小; 　　(5)軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心; 　　(6)軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。 　　3、電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高： 　　(1)開(kāi)車時(shí)進(jìn)(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán); 　　(2)流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣; 　　(3)吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器輸送之氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低，使壓力過(guò)大; 　　(4)主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值; 　　(5) 電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電; 　　(6) 受并聯(lián)吸頂式無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器工作情況惡化的影響; 　　(7) 聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過(guò)緊或間隙不勻; 　　(8) 受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。 　　4、角帶滑下：兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線 　　5、角帶太松：角帶磨損，拉長(zhǎng)，使角帶太松，兩三角帶輪中心帶長(zhǎng)不相稱，應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上的電機(jī)與主軸之距離。