另一個是，雖然國內(nèi)疫情趨于穩(wěn)定，但全球疫情的加劇又增加了不確定性，使得國內(nèi)有利形勢逐漸減弱。目前，日本、韓國、意大利、美國和中東 的病例數(shù)量激增。截至2月27日，已有超過47個 報告確診病例，304不銹鋼無縫鋼管市場的風(fēng)險厭惡情緒開始大幅上升。尤其是VIX指數(shù)，即恐慌指數(shù)，上漲了近30%，達(dá)到2011年9月以來的9年高點。
  全球資本市場被洗劫一空。華爾街主要股指連續(xù)第六個交易日下跌，美國債券創(chuàng)下歷史新低。歐洲股票期貨進(jìn)一步下跌。德國DAX指數(shù)期貨下跌超過2%，歐美股市和原油價格一夜之間繼續(xù)下跌。這對國內(nèi)市場情緒產(chǎn)生了重大負(fù)面影響。然而，一些在早期投入大量資金的公司同時也面臨現(xiàn)金流入。304不銹鋼無縫鋼管市場面臨短期調(diào)整。
  在后期有兩個重要的方面需要注意。一個是世界疫情的變化，另一個是國內(nèi)基本面的情況(復(fù)工后實際的工會不會得到促進(jìn))，另一個是 反周期調(diào)整的步伐是否會加快。目前，已經(jīng)有高層的聲音。在下一階段，符合包容性金融服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的銀行將不得不選擇降低目標(biāo)利率的機(jī)會。重點應(yīng)該放在目標(biāo)降息的后期，甚至是降息時間點的到來，這可能會抵消一些外部風(fēng)險的滲透。
  總體而言，國際金融資本市場明顯受到疫情的影響。國內(nèi)304不銹鋼無縫鋼管現(xiàn)貨供需矛盾突出，資金壓力突出。雖然價格有所下降，但建議市場參與者，尤其是鋼材現(xiàn)貨交易者，不要在短期內(nèi)抄底，等待304不銹鋼無縫鋼管市場的變化。

  本周，TP316L不銹鋼管的市場價格小幅下調(diào)，成交清淡。本周，南北大部分地區(qū)的TP316L不銹鋼管市場恢復(fù)了對外開放。在上周末原材料連續(xù)兩天漲價后，北方的主流管道工廠紛紛效仿。售后市場下跌，管道工廠略有下調(diào)。南方的TP316L不銹鋼管市場略有穩(wěn)定，本周初部分地區(qū)僅略有調(diào)整。疫情尚未完全平息，全國仍有一些管理工廠沒有完全恢復(fù)工作，特別是在中國南方的廣州、中國西南的成都和重慶、中國中部的河南以及中國東部的浙江沿海地區(qū)。許多外國工人不能按時返回工作崗位，他們的生產(chǎn)受到限制。即使企業(yè)開放市場，大多數(shù)都是多年前的預(yù)售訂單。此外，全國的交通和物流都受到封鎖控制。企業(yè)通常報告貨物進(jìn)出口緩慢。目前，一些 重大重點項目已經(jīng)恢復(fù)運營，但大部分下游建設(shè)尚未完全釋放，終端需求差，導(dǎo)致TP316L不銹鋼管市場整體交易氣氛非常低落。因此，市場的整體股票近上漲了很多。從目前情況來看，TP316L不銹鋼管市場的實際交易情況并不好?；旧希@是一個沒有市場也沒有價格的情況。企業(yè)只能跟隨市場，暫時觀望，不時調(diào)整。在無縫管方面，大多數(shù)無縫管廠已經(jīng)陸續(xù)開工，原材料管坯的價格也略有下降。但是，考慮到終端市場的需求無法釋放，管道廠和大部分貿(mào)易商暫時沒有跟隨價格調(diào)整，對未來市場也持觀望態(tài)度，謹(jǐn)慎操作。因此，預(yù)計TP316L不銹鋼管市場下周將走弱。

  從本周304不銹鋼無縫管市場的運行來看，本周初基本接近節(jié)后 輪反彈的頂部。國內(nèi)對恢復(fù)生產(chǎn)的宏觀預(yù)期和對情感資本的預(yù)期的主要邏輯被逐步淘汰。304不銹鋼無縫管市場發(fā)現(xiàn)，隨著宏觀利好條件的逐一釋放以及情緒和資金方面的推動，市場持續(xù)向上突破的動態(tài)弱勢逐漸顯現(xiàn)。
  然而，恢復(fù)生產(chǎn)的期望很長時間沒有實現(xiàn)。由于工人在返工過程中遇到的障礙、原材料供應(yīng)跟進(jìn)有限以及恢復(fù)運輸困難，除 特別重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目外，中小企業(yè)的恢復(fù)率只有30%左右。然而，在一些已經(jīng)開始施工的企業(yè)中，只有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)到位，大多數(shù)工人仍未到位。事實上，整體建設(shè)尚未啟動，與304不銹鋼無縫管市場的預(yù)期還有很大差距。
  此外，從制造業(yè)的角度來看，截至2月12日，已向中國汽車工業(yè)協(xié)會反饋復(fù)工計劃的183個汽車生產(chǎn)基地中，已有59個基地復(fù)工，占32.2%。家用電器企業(yè)也正在恢復(fù)工作和生產(chǎn)。一些地區(qū)和企業(yè)已經(jīng)開始包機(jī)和包機(jī)帶員工上班。約304家不銹鋼無縫企業(yè)的車間復(fù)工率可達(dá)70-80%。然而，它仍然面臨著人員和供應(yīng)商的短缺，制造產(chǎn)業(yè)鏈很長。任何環(huán)節(jié)的瓶頸都會影響304不銹鋼無縫管行業(yè)的復(fù)蘇。
  從下游到上游的304不銹鋼無縫管傳輸也將有一個滯后期，而從供應(yīng)方面來看，雖然鋼廠的產(chǎn)量有所下降，但節(jié)后的高庫存仍然是一個很大的考驗。截至本周，國內(nèi)304不銹鋼無縫管庫存繼續(xù)創(chuàng)下新高，比去年同期水平高出50%以上，這使得3月份供需兩旺的格局難以得到大幅扭轉(zhuǎn)。