橋梁防撞護(hù)欄立柱定制安裝規(guī)格齊全量大優(yōu)惠
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
|---|---|
| 廠家 | 金立恒 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 范圍 | 橋梁防撞護(hù)欄立柱定制安裝量大優(yōu)惠供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 江達(dá)縣、貢覺縣、類烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣等區(qū)域。 |


防撞護(hù)欄通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產(chǎn)成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形;
5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
防撞護(hù)欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的防撞護(hù)欄。
金立恒生產(chǎn)的防撞護(hù)欄有以下特點(diǎn):
免維護(hù):不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護(hù),不污染環(huán)境。
壽命長:選用國產(chǎn)一級(jí)原生料制作,在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮,不脆化。
高強(qiáng)度:內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯,使其具有良好的強(qiáng)度和耐沖擊度。外觀美觀:具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色,色彩艷麗、裝飾性強(qiáng),可與其他材料護(hù)欄組合使用。
安裝人員的安裝水平也會(huì)直接或間接的影響安裝效果及使用。



我們公司是一家專業(yè)研發(fā)、銷售和生產(chǎn) 燈光護(hù)欄。公司以創(chuàng)新產(chǎn)品和高端技術(shù)應(yīng)用為導(dǎo)向,不斷提供高品質(zhì)產(chǎn)品和超值客戶服務(wù)。公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品包括: 燈光護(hù)欄,得到了客戶的一致認(rèn)可,同時(shí)也為公司樹立了良好的品牌形象,擁有了較好的知名度。 經(jīng)營理念:凝聚科技創(chuàng)新力量,創(chuàng)造美好明天。


防撞護(hù)欄目前有鍍鋅和涂塑兩種,鍍鋅層與一般鋼鐵相比,硬度較低,易受測量損傷,因此在施工中要小心,要輕拿輕放,鍍鋅層受損后,在24小時(shí)內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ),必要時(shí)予以更換。安裝時(shí),首先把托架裝到立柱上,固定護(hù)欄不要擰太緊,然后用連接螺栓將護(hù)欄固定在托架上,護(hù)欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接,拼接方向如圖1,如果拼接方向與圖示相反,即使是輕的碰撞,也會(huì)造成較大損失。防撞護(hù)欄在安裝過程中應(yīng)不斷調(diào)整,因此,連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊,要利用護(hù)欄板上的長圓孔及時(shí)調(diào)整線形,使線形平順,避免局部凹凸,待護(hù)欄的頂面線形認(rèn)為比較滿意時(shí),再把所有螺栓擰緊。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),安裝防撞護(hù)欄以3人、5人、7人為一組合格,安裝方向與行車方向相反時(shí)比較容易安裝。



橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足
:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要
橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面
人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m等等
。橋梁欄桿要求采用無機(jī)復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由立柱、扶手、托梁、欄片等
構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜×120㎜,高度分為1180㎜,和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜
,底寬106㎜,高100㎜;托梁頂寬100㎜,底寬110㎜,高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安
裝插槽,插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后,端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部,同時(shí)插槽處箍筋加強(qiáng)
,防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接,端部預(yù)留鋼筋,立柱頂部設(shè)置扶手卡槽,卡槽深度110㎜,寬60㎜
,同時(shí)柱頂預(yù)埋鋼筋,外漏長度170㎜,扶手通過卡槽與立柱固定,并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及
柱帽,鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接,立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板
,厚10㎜,鋼板與立柱主筋焊接,焊接采用手工電弧焊,所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護(hù)體系進(jìn)行防腐
處理等等。

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