三合一、海洋工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)等）的潛在市場和自主創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展，促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)房屋建筑質(zhì)量提高，提高建筑物使用期限和實際壽命更加先進(jìn)，促進(jìn)相關(guān)配套產(chǎn)品、部件的完善提高，逐步使鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)成為我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，初步具備鋼鐵、鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)國目標(biāo)

熱浸塑鋼管針對當(dāng)時引進(jìn)國外的鋼管涂裝生產(chǎn)線采用涂裝前后輥道輸送，而且淋涂箱中部也安裝輥道的設(shè)計，雙方提出涂裝前部輥道后部采用同步鏈條輸送的傳輸方式進(jìn)行無氣噴涂的技術(shù)方案

涂塑管孕育而生產(chǎn)，并且在短短幾年期間發(fā)展成為保護(hù)電纜不錯選擇。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在電力絕緣套管80%以上都采用涂塑的電纜管。九十年代后期，在國內(nèi)*早由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司會同北京鋼鐵設(shè)計研究總院的有關(guān)專家分析了鋼管涂裝的擦傷問題。當(dāng)時的擦傷主要表現(xiàn)為鋼管表面寬40毫米兩條縱向全長的擦傷。針對當(dāng)時引進(jìn)國外的鋼管涂裝生產(chǎn)線采用涂裝前后輥道輸送，而且淋涂箱中部也安裝輥道的設(shè)計，雙方提出涂裝前部輥道后部采用同步鏈條輸送的傳輸方式進(jìn)行無氣噴涂的技術(shù)方案。這一方案在二十一世紀(jì)初，由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司在大慶總機(jī)械廠油管分廠實現(xiàn)，并投入生產(chǎn)應(yīng)用。通過實際應(yīng)用證明，此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷，涂裝后只存在間隔600毫米分布的兩小點齒印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏觀完整，用戶反映很好。

使得涂塑穿線管得到了越來越廣泛得應(yīng)用，涂塑而成得穿線管施工簡單，投資省，檢修方便。該穿線管得使用，不僅有利于了城市的市容、交通以及環(huán)境得改善，還可以避免電纜之間得相互影響以及地下其他管線對電纜得影響。大大減少了因外力破壞引起得電纜故障，延長了電纜得使用壽命，是保護(hù)電纜理想得裝置。涂塑穿線管是通過熱浸塑工藝加工制作而成，其性能居所有穿線管1位，

熱浸塑鋼管可以被稱之為熱浸塑涂塑鋼管，它和靜電噴涂的性質(zhì)不同，噴涂是將高分子防腐塑料粉末通過高壓靜電涂撒在鋼管表面，