防撞護欄通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：

1、鋼板易氧化生銹；

2、容易刮傷汽車；

3、生產(chǎn)成本比較高；

4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形；

5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。

防撞護欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的防撞護欄。

金立恒生產(chǎn)的防撞護欄有以下特點：

免維護：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護，不污染環(huán)境。

壽命長：選用國產(chǎn)一級原生料制作，在-50～70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮，不脆化。

高強度：內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯，使其具有良好的強度和耐沖擊度。外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強，可與其他材料護欄組合使用。

安裝人員的安裝水平也會直接或間接的影響安裝效果及使用。

立柱：現(xiàn)代橋梁護欄采用直接方鋼作為立柱，或扁鋼焊接制作立柱，立柱通過鍍鋅工藝處理，再噴涂防腐漆進一步提供防腐蝕性，并增加美觀性，隨處在潮濕環(huán)境，表面仍然具有很好的耐腐蝕性，經(jīng)久耐用。通過預(yù)先在基座中放置預(yù)埋件，將立柱與預(yù)埋焊接固定，立柱固定十分牢固，可靠，滿足橋梁護欄防止車輛撞擊的需求。

    扶手：不論是橋梁護欄的扶手，還是河道護欄的扶手，現(xiàn)代設(shè)計制作中普遍采用不銹鋼復(fù)合管，不銹鋼復(fù)合管兼顧不銹鋼的防腐性和美觀性，又具有普通碳素鋼優(yōu)異的金屬塑形特征。
方鋼指的是用方坯熱軋出來的一種方形材料，或者由圓鋼經(jīng)過冷拔工藝，拔出來的方形材料

橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁防撞護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為，~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。橋梁防撞護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點：

橋梁防撞護欄帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的橋梁防撞護欄  

當(dāng)橋梁防撞護欄帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的橋梁防撞護欄。

  橋梁護欄欄桿結(jié)構(gòu)規(guī)劃有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿足規(guī)范要求。橋梁護欄欄桿強度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。橋梁護欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境和諧，對重要橋梁宜作景觀規(guī)劃。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。效果在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別核算。新資訊：“近?？谛虏簶蛐录恿艘恍┖芎竦幕炷磷o欄，這座橋建成幾十年了，安裝這么多水泥墩，它能承受得住嗎？是否存在隱。 巧，美"的設(shè)計原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資，同時能降低維護費用，從而達到長期使用的，橋梁護欄的施工要求有哪些一，在對護欄進行建造時需要注意要保證防撞護欄個部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。