鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)：據(jù)一些經(jīng)營(yíng)者在銷售中所掌握的 手息，進(jìn)入“金九”以來(lái)，盡管國(guó)內(nèi)整個(gè)鋼市沒(méi)有預(yù)期那樣的旺盛情況，旺季不旺，一些鋼材價(jià)格震蕩回落，而 鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)除部分品種規(guī)格外，總體平穩(wěn)，甚至穩(wěn)中略有回升。如在中秋節(jié)前的 一個(gè)交易日，華東、華中、東北、西北、西南等地區(qū)的焊接 鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)趨穩(wěn)，價(jià)格穩(wěn)定，在上海市場(chǎng)上的4寸×3.75mm焊管價(jià)格3930元/噸。西安市場(chǎng)的4寸×3.75mm焊管價(jià)格為3900元/噸。武漢市場(chǎng)上同一規(guī)格的焊管價(jià)格3780元/噸，沈陽(yáng)市場(chǎng)的同一焊管價(jià)格為3750元/噸。盡管各地的焊接 鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格高低不同，但報(bào)價(jià)基本穩(wěn)定。同樣，無(wú)縫 鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)亦趨于平穩(wěn)。如在上海地區(qū)的20#?89mm×4.5mm和108mm×4.5mm流體用無(wú)縫 鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格4100-4150元/噸；20#219mm×6mm結(jié)構(gòu)用無(wú)縫 鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)銷售價(jià)格4350-4400元/噸。南京市場(chǎng)上的20#?219mm×6mm結(jié)構(gòu)用無(wú)縫 鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格為4430元/噸；20#273mm×7mm結(jié)構(gòu)用無(wú)縫 鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格4480元/噸。公司專業(yè)從事合金鋼管(15crmo合金管,12cr1mov合金管,15crmoG合金管,12cr1movG合金管)、無(wú)縫鋼管、高壓鍋爐管、化肥專用管等供應(yīng),公司一貫以： 服務(wù) 、質(zhì)量 、價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則，誠(chéng)實(shí)守為宗旨。公司全體員工竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外新老客戶前來(lái)洽談合作，共展輝煌!

鍍鋅無(wú)縫鋼管鋼市場(chǎng)資源正逐步得到補(bǔ)充，盡管受到唐山鋼坯價(jià)格短暫上漲提振，周中部分鋼廠有所提價(jià)，但無(wú)奈下游需求實(shí)在萎靡，基本也是有價(jià)無(wú)市，后期商家為了出貨也可議價(jià)成交，宏觀面亦無(wú)重大利好，市場(chǎng)基本處于觀望狀態(tài)。盡管市場(chǎng)一再試圖拉漲，但因需求疲軟，市場(chǎng)在后期回吐此前漲幅后開(kāi)始企穩(wěn)，短期內(nèi)整體情況依舊偏差，由于已經(jīng)步入冬季，加之上游礦石市場(chǎng)持續(xù)弱勢(shì)，多數(shù)鋼廠對(duì)鋼坯后市并不看好，因此操作仍較為謹(jǐn)慎。目前已逐漸進(jìn)入鋼材需求淡季，在市場(chǎng)規(guī)格缺失較多的情況下，市場(chǎng)仍舊保持觀望狀態(tài)，盡管本周后期市場(chǎng)成交有小幅改善，但市場(chǎng)整體活力仍顯不足，目前商家基本都是按需采購(gòu)，極少有囤貨的現(xiàn)象。加之外圍市場(chǎng)變化不大，鍍鋅無(wú)縫鋼管鋼市場(chǎng)心態(tài)更趨于平和，此外，隨著氣溫降低，鍍鋅無(wú)縫鋼管市場(chǎng)淡季效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，供需兩弱的狀態(tài)估計(jì)得持續(xù)到明年年初，預(yù)計(jì)下周型材市場(chǎng)將維持弱穩(wěn)格局。受近兩日鋼坯價(jià)格震蕩回落的影響，型材出貨情況又不佳，導(dǎo)致價(jià)格出現(xiàn)回落，主導(dǎo)鋼廠多持觀望態(tài)度，對(duì)后市預(yù)期雖然欠佳，但仍以走貨為主，但低價(jià)對(duì)成交量刺激有限，臨近月底，資金面相對(duì)緊張，商家主動(dòng)讓利意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)好似陷入膠著狀態(tài)。經(jīng)濟(jì)動(dòng)能不足，投資減弱料會(huì)對(duì)第四季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有所拖累，大環(huán)境疲軟的前提下，鋼市料難得到宏觀面的利好刺激。此外，資金面日益趨緊對(duì)鋼鐵行業(yè)而言也不是個(gè)好消息，而這也是產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型所必須經(jīng)歷的陣痛。綜合來(lái)看，隨著天氣越來(lái)越冷，工地施工甚少，型材需求逐漸下滑。