在使用其他的無縫鋼管，進行液體運輸?shù)臅r候，人們會發(fā)現(xiàn)，一旦出現(xiàn)了縫隙，或者是出現(xiàn)了泄漏，就會直接的影響到人們的使用。因此在進行運輸液體的時候，能夠保證了不會出現(xiàn)任何的縫隙，以及不會出現(xiàn)任何的泄露，就變得十分的重要。但是如何的能夠做到保證液體不會出現(xiàn)任何的泄露呢，那就只有使用到?jīng)]有縫隙的無縫鋼管，才可以進一步的解決了這個問題?，F(xiàn)在冷拔無縫鋼管的出現(xiàn)，也正是為了能夠幫助到人們解決這一問題，從而能夠使得現(xiàn)在的人們，在進行液體運送的過程之中，可以更加的放心。加上這種冷拔無縫鋼管是沒有任何縫隙的，也是不會出現(xiàn)任何的泄露，從而能夠使得人們放心的進行使用。冷拔無縫鋼管才是真正的讓現(xiàn)在的人們，在進行液體運送的過程之中能夠更加的放心和省心。也是因為有了這種冷拔無縫鋼管的出現(xiàn)，所以不會再出現(xiàn)任何的縫隙以及泄露的煩惱，從而能夠使得現(xiàn)在的這種無縫鋼管，可以在眾多的行業(yè)之中得到了不錯的應(yīng)用。

在專家看來，目前鋼鐵行業(yè)之所以大面積虧損，出現(xiàn)很多虧損大戶，主要是因為兩個大問題：一是鋼鐵市場區(qū)域特征明顯，區(qū)域市場本身集中度不高，產(chǎn)能過剩同質(zhì)化競爭，只好打價格戰(zhàn);二是鋼鐵行業(yè)現(xiàn)有體制決定國有企業(yè)即使虧損也無法停產(chǎn)，一方面出于“維穩(wěn)”等因素考慮，地方政府輕易不讓這些鋼企停產(chǎn)或破產(chǎn)，另一方面占市場主導(dǎo)地位的國有鋼鐵企業(yè)虧損后主動停產(chǎn)的積極性也不高，反正虧損的不是自己的錢，甚至反而還能拿到政府補貼，所以出現(xiàn)“越虧損越生產(chǎn)”的現(xiàn)象。  發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司巡視員賀燕麗告訴騰訊財經(jīng)，鋼鐵產(chǎn)能是由發(fā)改委審核，目前只有一部分是通過審核的，另外一些是地方擅自上馬的。因為地方上一個廠，就能帶來直接的稅收，對地方財政做出貢獻?！皩τ谶`規(guī)的企業(yè)和地方，發(fā)改委沒有執(zhí)法權(quán)，沒法查。監(jiān)督機制也沒有形成?！辟R燕麗說，“這不是發(fā)改委一個部門能推動的?！?emsp;而在中鋼協(xié)看來，上述難題有望在不遠的將來得到改觀。