而且，只要砂芯的表層有5-10毫米結成硬殼即可自芯盒取出，中心部分的芯砂在余熱和硬化反應放出的熱量的作用下，鑄造業(yè)提供了超過20萬個直接就業(yè)機會以及數(shù)以千萬計的間接就業(yè)機會。鑄造行業(yè)在主要由小型的私有企業(yè)組成，50%的企業(yè)已經生產經營了60年以上，80%的企業(yè)的員工不超過100人。本國的鑄件生產能力可滿足國內90%的需求，產品主要應用于能源、汽車、國防、航空航天、農業(yè)、、市政、管道、交通、建筑等行業(yè)。因此，業(yè)界專家認為，鑄造業(yè)在未來經濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，工業(yè)制造業(yè)振興可加快國內各行業(yè)的復蘇進程。由于經濟的持續(xù)低迷及接近10%的失業(yè)率，鑄件生產商敦促國會通過改善相關稅收、貿易和經濟政策以調整鑄造行業(yè)發(fā)展結構、加快制造業(yè)科技創(chuàng)新，國內基礎設施的投資等等。 結構設計:為了滿足市政交通管理的需要，道路護欄需采用組裝式技術設計，加工制造，表面涂裝生產及安裝，以便確保市政交通護欄的高強度，高性的要求，選用不同的鋼質材料。合理的結構設計和組件設計以適應不同的強度要求，安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式，無需專業(yè)技術人員參與，以適應市政交通的特殊需要，當護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力，人力。在保證其美觀的情況下，橋梁護欄要重視其本質的防護功用，這才是設置橋梁護欄的初衷。防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄。路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄，目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。

　　許多原有不銹鋼復合管生產企業(yè)將生產重心由300系產品轉向了200系產品，一方面，可使企業(yè)所需的原料成本降低，方面更為靈活，另一方面，200系產品價格低，行情起落較大時，經營200系不銹鋼復合管產品所面臨的資金。 　　質量有一定的，可是與一些的不銹鋼復合管企業(yè)相比，仍存在著一定的差距，的不銹鋼復合管企業(yè)經過長期的積累，在材料、設備等方面都具有一定的優(yōu)勢，壟斷了一些國內高端工業(yè)用不銹鋼復合管。 　　近年來，不銹鋼復合管產業(yè)發(fā)展狀況越發(fā)良好，其中，以價格低廉，外觀類似的200系不銹鋼復合管產品所占市場份額相對較大，而200系在價格方面與300系列產品的差價，是200系產品應用的助推劑。但由于200系列材質本身鎳含量低，在耐腐蝕等化學特性方面明顯不如300系不銹鋼，這樣就也局限了200系的應用場所，比如輪船上面的裝飾用管，在長期、鹽度較高的環(huán)境下，200系使用率幾乎等于零。 　　304不銹鋼復合管發(fā)展前景隨著化工工業(yè)在的發(fā)展,304不銹鋼復合管的應用越來越廣泛，國內304不銹鋼復合管每年以10%的速度增長著，在石油，尿素等行業(yè)也有很大的發(fā)展前途。304不銹鋼復合管在性能上的突出是屈服強度高和耐應力腐蝕，具有良好的焊接性,焊接冷裂紋和熱裂紋的性都較小。