景觀欄桿具有阻攔作用的同時，還起到了分隔空間的作用，我們在不同的景區(qū)使用護(hù)欄的時候，需要考慮到護(hù)欄的質(zhì)量、耐用性、堅硬度、和美觀，這樣才能使我們使用護(hù)欄發(fā)揮其作用。
一、燈光護(hù)欄的高度
 這是非常重要的一點，由于欄桿的主要的結(jié)果就是擔(dān)保人車的，要是沒有感，天然也談不上美感，以是這就要求燈光護(hù)欄有需要滿足強(qiáng)健，經(jīng)得起擁堵和抵牾，給人們帶來感和可依靠感。另有一點，欄桿的高度不可過高而制止人們的視界，欄桿的高度可以或許憑據(jù)橋面出水間隔而定，普通凈空間隔三米以上時，欄桿手扶面大約為一米，當(dāng)凈空間隔小于三米時，可恰當(dāng)減低欄桿高度。關(guān)于范例寬的橋面，具有切割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面標(biāo)準(zhǔn)可以或許略大些，以增長燈光護(hù)欄的端莊感。

我國的道路護(hù)欄方式挑選理想的護(hù)欄方式是既滿意功用需求又本錢 ，并且漂亮大方，并能誘導(dǎo)行車視野。纜索護(hù)欄合適有不均勻下沉、積雪、長直線、有特別漂亮要求的路段;砼護(hù)欄合適特別風(fēng)險的跨河大橋、山崖等路段。 波形護(hù)欄有更大的適用性，基本上合適一切路段，特別是小半徑彎道和需求誘導(dǎo)視野的路段。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求和湖南省多條高速公路護(hù)欄規(guī)劃經(jīng)歷，一般路段路側(cè)選用波形梁護(hù)欄，單個特別困難風(fēng)險路段選用砼護(hù)欄。 道路護(hù)欄設(shè)置準(zhǔn)則護(hù)欄設(shè)置準(zhǔn)則在5高速公路交通設(shè)備規(guī)劃及施工技能標(biāo)準(zhǔn)6(TJT074-94)中有清晰的規(guī)則，依據(jù)實際情況，應(yīng)增加以下幾點：般填方路段選用普通型波形梁護(hù)欄，立柱間隔4m. 橋長>40m的橋梁選用水泥砼墻式護(hù)欄。邊溝選用矩形溝加蓋板的路塹地段，不設(shè)置護(hù)欄，互通范圍內(nèi)全線設(shè)置。路側(cè)有構(gòu)造物、跨線橋橋墩或橋臺、擋土墻(包含路堤墻、路肩墻)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段，以及路側(cè)有道路與本公路平行，間隔近且比高速公路低的路段，設(shè)加強(qiáng)型護(hù)欄，立柱間隔2m.