7）邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。（8）路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外，并預留1.5%的沉落量。，施工場地：要求壓實平整，呈水平狀，尖刺突起物。
A，基層檢查：施工前應檢查屋面基層狀況以確保屋面干凈，平整，無冰凍物，無潮濕，疏松顆粒，凸出物或其它可能妨礙防水系統(tǒng)粘結性力的雜物。B，基層預處理：1，對不需防水的區(qū)域進行防護；2，用掃帚，毛刷清掃灰塵及其它疏松附著物。
防水層不宜過厚，涂兩層的情況下厚度一般在1-2mm以內，之所以要控制這樣的厚度，因為防水層太薄起不到良好的防水作用，太厚則會在熱脹冷縮下出現開裂。下面我具體介紹一款在這方面做的較好的產品：揚泰007【產品特點】。
g.固定時不能將釘子釘玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現釘子斷裂或鐵皮松動，則需予重新固定。h.為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機機輪打滑的現象，應在粘層油表面撒石屑，石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。
4，港口航道工程：港口土工布的鋪設方法：用人工滾鋪；布面要平整，并適當留有變形余量。長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接，縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2M以上?？赡荛L期外露的土工布，則應焊接或縫合。
這是因為吹膜工藝對樹脂原料的要求更高，對原料的熔融指數要求更高，此種方式生產出的歐美進口HDPE土工膜產品的拉伸延展性能也更好，從現場實際施工的層面來說，拉伸延展性能更好的歐美進口HDPE土工膜能更好的對外部加載負荷（填埋垃圾，重。

  4、先邊坡后場底；
   f 防滲池內的空間，應采用未受油品污染的中、粗砂回填。
防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。
5.基面清理
 
   土工膜具有很多的優(yōu)良的特性。對于這種材料而言，它所工作的環(huán)境都是一些比較差的環(huán)境，因此這就需要這種材料擁有很好的性能，其中這種材料突出的一個性能就是擁有一個很好的抗腐蝕性和硬度，因此在進行工程建設的時候，對于一些具有腐蝕性物質的地方，可以利用這種材料來進行一些鋪設，可以起到很好的防水性能。
        首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設土工膜。土工膜不要繃得太緊，兩端埋入土體部分呈波紋狀， 在所鋪的土工膜上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。
    其孔穴標準宜為瀝青混凝土面層的混雜骨科 粒徑的0.5~1.0倍,極限抗拉強度應大于50kN/m, 負荷外延率不大于3%.但是二者在面層底下實施所起的成效機理和成效是多方面的(不只限于防治反射破綻),既有一樣但又有區(qū)分.
    長絲土工布的剛度對高土石壩的結構位移有著很小的作用，在剛性錨固端的特殊區(qū)域之下，應當注重長絲土工布的伸長率，并且采用合理的防滲結構方式使得長絲土工布盡量適應局部區(qū)域的大變形。
    除此之外，光面LLDPE土工膜產品厚度在0.2mm~3.0mm之間，雙色光面pe土工膜厚度在0.2mm~3.0mm之間復合土工膜又分一布一膜(0.2~2.0mm)兩布一膜(0.2~2.0mm)一布兩膜(02.~0.8mm)多布多膜(0.2~0.8mm)公司自行可以生產諸如上述規(guī)格的土工膜產品。
  多層共擠復合膜的典型結構：外層/阻隔層/內層，其中外層一般為PET、PP等，阻隔層常用PA、PVPC等，內層為聚烯烴材料。多層共擠復合膜具有優(yōu)異的阻隔性和良好的防偽性，結構多樣，便于控制成本，通過選擇不同的高強防滲防氣復合土工膜施工方便
2）每條焊縫應被檢驗
5、產品幅寬可達6米或者7.5米，與國際上的規(guī)格相匹配，大大提高了施工效率。
5、 高密度聚乙烯防水板適用石化：化工廠、煉油廠、儲油罐防滲、化學反應池、沉淀池的內襯、二次襯層等；