瀝青路面冷補(bǔ)料
| 材質(zhì) | 瀝青+高分子聚合物 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 正通 |
| 型號 | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 瀝青路面冷補(bǔ)料 供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |

產(chǎn)品介紹:水泥修補(bǔ)料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。可實現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對病害部位及時修補(bǔ)而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有極強(qiáng)的典型示范和帶動效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。


三、使用方法
1、清理坑槽
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機(jī)壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實度要達(dá)到95%以上。



內(nèi)蒙古阿拉善正通土工材料有限公司秉承質(zhì)量為首,誠信的經(jīng)營宗旨和以技術(shù)為先導(dǎo)、創(chuàng)新、專業(yè)、差異的經(jīng)營理念,堅持精益求精,不斷創(chuàng)新,品質(zhì)取勝,顧客滿意的質(zhì)量方針,堅持高起點、高質(zhì)量、高技術(shù)的經(jīng)營思路,不斷加大 防裂貼科技開發(fā)力度,已經(jīng)成為 防裂貼行業(yè)中的一顆璀璨的恒星,展望未來,本公司全體同仁們將始終秉承敬業(yè)、愛業(yè)的企業(yè)精神,銳意改革、不斷創(chuàng)新與廣大用戶攜手共進(jìn),締造輝煌的明天



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