為方便客戶特設(shè)大型數(shù)控異形切割機、離子切割機、沖床、鍍鋅、噴塑車間專業(yè)生產(chǎn)護欄鋼板立柱，護欄立柱、各樣式鋼板立柱，鍍鋅噴塑鋼板立柱，各種異形鋼板切割等。  鋼板立柱主要原料材質(zhì)有Q系列鋼板（Q195-235）和不銹鋼鋼板，經(jīng)過鍍鋅噴塑處理，使鋼板耐酸耐堿耐腐蝕、日曬雨淋不生銹，不脫層、經(jīng)久耐用、豪華美觀豪、質(zhì)堅、價廉等一系列突出優(yōu)點，使表面光滑明亮達(dá)到美觀的效果！立柱和我們的不銹鋼復(fù)合管組合制作的護欄也成為時尚主流，大多旅游景點已經(jīng)逐步在更換這種產(chǎn)品！其特點美觀，耐腐蝕，成本比純不銹鋼便宜很多！不銹鋼復(fù)合管與鍍鋅噴塑鋼板立柱配合，做成橋梁/河道護欄、樓梯扶手欄桿、道路護欄、人行扶手和各種金屬景觀護欄，不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市一種亮麗風(fēng)景。 為了開拓市場，擴大經(jīng)營規(guī)模，公司在抓好現(xiàn)有產(chǎn)品生產(chǎn)的同時，廣集科技人才，并于多所高等學(xué)府簽訂科技合作協(xié)議，從事新產(chǎn)品、新工藝的研究與開發(fā)，挖掘一切潛力，利用實現(xiàn)的利潤來擴大生產(chǎn)能力，進(jìn)行新產(chǎn)品的開發(fā)和投入。2006年初，公司逐步投入近百萬元資金，開發(fā)了流體不銹鋼內(nèi)襯復(fù)合管、異形不銹鋼復(fù)合管，擴大了國內(nèi)市場的行業(yè)內(nèi)的份額，市場銷售潛力巨大。公司堅持“勤奮創(chuàng)業(yè)、務(wù)實多贏”的方針，堅持依靠技術(shù)創(chuàng)新和先進(jìn)的工藝裝備，以服務(wù)社會、造福大眾為己任，以惠澤廣大客戶為宗旨，與時俱進(jìn)，誠經(jīng)營。

從四方面入手實現(xiàn)限產(chǎn)調(diào)結(jié)構(gòu)
行業(yè)協(xié)會、部分企業(yè)和研究學(xué)者指出，我國護欄不銹鋼復(fù)合管行業(yè)面臨的困境暴露出我國經(jīng)濟發(fā)展中的突出問題，長遠(yuǎn)看應(yīng)以合理的制度來保障行業(yè)的科學(xué)發(fā)展。
護欄不銹鋼復(fù)合管行業(yè)暴露我國經(jīng)濟發(fā)展中的三方面問題
首先，經(jīng)濟增長方式不合理。南開大學(xué)經(jīng)濟研究所副所長、南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院院長助理劉剛教授說，我國處在工業(yè)化中期階段，重化工業(yè)快速發(fā)展，對基礎(chǔ)原材料和能源的需求旺盛，部分企業(yè)片面追求生產(chǎn)規(guī)模和眼前利益，一些地方不顧資源環(huán)境的承載能力單純追求GDP增長，一些行業(yè)市場準(zhǔn)入門檻低、落后產(chǎn)能退出機制不健全等，這些都是形成產(chǎn)能過剩的誘因。
其次，地方?jīng)Q策存在片面。天津社會科學(xué)院現(xiàn)代企業(yè)研究所教授孫明華說，這些年來，幾乎所有省市都把汽車、冶金、裝備、化工等列為支柱產(chǎn)業(yè)。雖然在每個局部有合理性，但整體上會出現(xiàn)嚴(yán)重的重復(fù)和浪費。前不久， 發(fā)展和改革委員會等部門公布《關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，不僅護欄不銹鋼復(fù)合管、水泥等產(chǎn)能過剩的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍在盲目擴張，風(fēng)電設(shè)備、多晶硅等新興產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了重復(fù)建設(shè)傾向，亟待采取有效的宏觀調(diào)控手段。

1.不銹鋼橋梁護欄主要材質(zhì)。立柱選用不同的材質(zhì)，其價格自然是不同的，如不銹鋼中的201#材質(zhì)和304#材質(zhì)。201#材質(zhì)成本比較低，一噸材料的價格是10000元，一噸不銹鋼304#材料價格是16000元左右，原材料成本不一樣，導(dǎo)致不同材質(zhì)的價格有很大的差異。
2、工藝的復(fù)雜程度。工藝越多，價格也略高。就是說不銹鋼立柱的款式不一樣，涉及到不同工藝流程，導(dǎo)致生產(chǎn)成本會有很大的不同的，這種差異往往體現(xiàn)在價格上。
3、 表面處理的要求。不同的工藝要求直接影響不銹鋼立柱的價格。正常的不銹鋼柱立柱都要經(jīng)過拋光，打磨，拉絲等處理方式。根據(jù)需求不同，可以在不銹鋼立柱表面處理成不同的色彩。如彩色不銹鋼立柱，不銹鋼立柱蝕刻板，電梯裝飾板，仿古銅板等。
交通部2006年頒布的《公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》中明確提出：公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護欄，在實際設(shè)計建設(shè)中，車速越快的道路，護欄高度會相應(yīng)增高，匝道、高架旁的護欄高度 不低于81cm。時速60公里的高架段，應(yīng)達(dá)90cm。