橋梁的護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。
其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱?？紤]橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達 則更加嚴謹細致?！八麄儗蛄荷系淖o欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。不銹鋼復合管欄桿布局通常分為主桿和立柱，主管的壁厚依照 的標準是1.2mm，不銹鋼復合管欄桿在日子中常常見到，比方樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼復合管欄桿有許多長處，因而得到了大范圍的遍及。日子中常常見到的不銹鋼復合管欄桿有樓梯護欄，陽臺護欄是不銹鋼的也比較多;橋梁護欄大多數(shù)都仍是水泥或許大理石的，不銹鋼橋梁護欄還比較少。
不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

橋梁不銹鋼護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。橋梁不銹鋼護欄的立柱通過螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。護欄材料有：鋁合金、瑪鋼類(球墨鑄鐵)、碳鋼(噴涂或鍍鋅)、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護欄等。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險。橋梁不銹鋼護欄折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得; 自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強;表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年; 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。一年來，會員企業(yè)在盡力促進鋼鐵市場平穩(wěn)運行方面做出積極盡力，304不銹鋼管市場回暖，鋼材價錢有所回升的環(huán)境下，積極落實控產量、穩(wěn)市場要求，不盲目擴年夜產量，對峙理性出產。會員企業(yè)前11個月粗鋼產量同比僅增加0.7%，而非會員企業(yè)粗鋼產量同比增加5.1%。與此同時，企業(yè)增強自律的意愿較著加強，自動規(guī)范銷售行為，配合維護市場秩序。出格是西北地域企業(yè)經(jīng)由過程開展出產、銷售自律，結果較著。這些都對促進市場平穩(wěn)運行起到主要感化。