護(hù)欄立柱直接決定了護(hù)欄的吸能效果和抗沖擊能力，因此針對(duì)不同地質(zhì)和不同防撞級(jí)別要求的路況對(duì)立柱埋深及長(zhǎng)度有嚴(yán)格的要求標(biāo)準(zhǔn)。采用有效的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)準(zhǔn)確測(cè)量護(hù)欄立柱埋深，可有效防范因不良施工單位偷工減料而造成的隱患及降低事故發(fā)生時(shí)對(duì)人員造成傷害的指數(shù)，同時(shí)還能避免全過(guò)程施工監(jiān)理、節(jié)約大量的人力物力。通過(guò)在原有護(hù)欄立柱上粘貼黃黑相間標(biāo)識(shí)的方式，使過(guò)街通道更醒目，也提醒機(jī)動(dòng)車駕駛員注意行人，提前減速慢行。主要就是這兩種樣式的立柱，我們可以為您定做不同高度不同厚度不同粗度的立柱，還有您的場(chǎng)地要是有拐角的地方的話，我們可以為您在一根立柱上焊接上拐角件，方便您做拐角處護(hù)欄做拐角的哈，那么鋅鋼護(hù)欄的立柱如此之重要，我們鋅鋼護(hù)欄廠家在制作立柱的時(shí)候也是非常注重的。橋梁護(hù)欄視覺(jué)誘導(dǎo)知識(shí)大橋的護(hù)欄是干什么用的這個(gè)問(wèn)題，可能會(huì)和許多網(wǎng)友的認(rèn)知不太一樣。大多數(shù)網(wǎng)友都以為橋梁護(hù)欄是防撞用的，所以稱之為防撞護(hù)欄。也有些網(wǎng)友認(rèn)為護(hù)欄是防護(hù)用的，用來(lái)阻攔汽車和行人以防止掉到橋下。其實(shí)，橋梁護(hù)欄主要、經(jīng)常的作用是視覺(jué)誘導(dǎo)，就是用來(lái)警示護(hù)欄的里面是橋面、外面是高空，提醒大家保持距離、注意遠(yuǎn)離。因此，橋梁護(hù)欄99%以上的時(shí)間是在進(jìn)行視覺(jué)誘導(dǎo)。當(dāng)行人摸著護(hù)欄向下觀看時(shí)，是在主動(dòng)防護(hù)。當(dāng)汽車、自行車、行人不小心撞到護(hù)欄上，才是進(jìn)行被動(dòng)防撞。任何一座大橋護(hù)欄都不可能擋住所有意外撞擊。“防護(hù)欄具有和保護(hù)作用，但是任何一座大橋護(hù)欄，都不能說(shuō)可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?！币簿褪呛茈y具體地說(shuō)，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時(shí)，保證不會(huì)發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護(hù)欄，撞擊力超過(guò)護(hù)欄的防護(hù)能力極限，護(hù)欄也難保車輛不會(huì)沖出橋外。

不銹鋼管：整個(gè)管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒(méi)有復(fù)合管好，但是不容易生繡，不銹鋼材質(zhì)又分好幾種200，201，300，301，304等，市場(chǎng)上一般為301材質(zhì)，304的效果 ，其次301。反光漆除了用于平整光滑的金屬表面，還可以用于混凝土、木材、圍墻等較粗糙的物體表面。廣泛用于廣告牌、地下隧道、橋梁、公路護(hù)欄、城市高架、道路障礙物警示、公路隔離欄、警示樁、收費(fèi)島、水泥外墻、消防設(shè)施、危險(xiǎn)品油罐車標(biāo)志、地下礦井、碼頭、水庫(kù)堤壩、倉(cāng)庫(kù)標(biāo)志等等。圍墻護(hù)欄，公路護(hù)欄就選巨人絲網(wǎng)廠家。批發(fā)的價(jià)格，讓您省錢；品牌的質(zhì)量，讓您省心.橋梁護(hù)欄的承受力知識(shí)任何一座大橋護(hù)欄都不可能擋住所有意外撞擊?！胺雷o(hù)欄具有和保護(hù)作用，但是任何一座大橋護(hù)欄，都不能說(shuō)可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?！币簿褪呛茈y具體地說(shuō)，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時(shí)，保證不會(huì)發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護(hù)欄，撞擊力超過(guò)護(hù)欄的防護(hù)能力極限，護(hù)欄也難保車輛不會(huì)沖出橋外。黃南橋梁護(hù)欄的承受力知識(shí)中鐵大橋科學(xué)研究院院長(zhǎng)、總經(jīng)理田啟賢說(shuō)，城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。