不銹鋼橋梁護(hù)欄澆砼后有氣泡.經(jīng)分析認(rèn)為產(chǎn)生氣泡的主要原因有:   1 混凝土中摻入外加劑的引氣作用會(huì)導(dǎo)到混凝土中含氣量增加,如果不能有效排出,會(huì)導(dǎo)致混凝土剪力墻表面產(chǎn)生氣泡。   2 混凝土中摻合料的多少也會(huì)影響氣泡數(shù)量的增減,目前西安地區(qū)的商品混凝土都摻有粉煤灰,粉煤灰會(huì)導(dǎo)致混凝土的粘度增加,影響氣泡的排出,故商品混凝土中摻合料較多也是導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生的原因。   3 大鋼模使用機(jī)油做脫模劑,粘度很大,施工中又涂刷不均,局部太厚,影響氣泡上升,限制了表面氣泡的排出,而用竹膠板時(shí)氣泡相對(duì)較少。同時(shí)鋼大模板封閉太嚴(yán),表面排氣困難。   4 操作工人振搗時(shí)間不足(此類(lèi)混凝土的振搗時(shí)間應(yīng)比普通混凝土長(zhǎng)),插振點(diǎn)不均勻,未按操作規(guī)程進(jìn)行。

當(dāng)然不管護(hù)欄是在下面還是在上面的固定中，都是要中止過(guò)預(yù)拼裝以后，假設(shè)檢查了一切的數(shù)據(jù)都是很準(zhǔn)確的，沒(méi)有存在傾向的時(shí)分，可以中止焊接和固定了。而在固定中有預(yù)埋自然是直接焊接中止固定了。假設(shè)開(kāi)端沒(méi)有預(yù)埋的話，就與樓梯上的安裝是一樣的，采用收縮螺栓來(lái)中止固定，而在收縮螺栓進(jìn)入到了卻構(gòu)體以后，同樣會(huì)保證到細(xì)致的質(zhì)量不會(huì)有任何的影響。這其實(shí)也是在施工中需求中止監(jiān)視和檢驗(yàn)的，盡量運(yùn)用十毫米直徑的收縮螺栓，在效果方面會(huì)更好一些。
在將扶手之間中止固定時(shí)，建議是在立柱全部都曾經(jīng)固定好了以后，才將與安裝好的整個(gè)扶手欄桿中止焊接。這樣也是保證了在整體方面是以空中或者是結(jié)構(gòu)體為主體的。在理論的效果方面也會(huì)表現(xiàn)出更好的一面。從往常的理論的安裝中我們會(huì)看到很多專業(yè)公司在與空中的鏈接方面看的很重要，在細(xì)致到運(yùn)用什么樣的預(yù)埋件或者是收縮螺栓的話，都會(huì)中止準(zhǔn)確的計(jì)算以后，才中止肯定，這在質(zhì)量方面會(huì)愈加有保證。