依據(jù)這種自然形成的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)空氣的交換，能夠經(jīng)濟(jì)地得到所要求的通風(fēng)效果。在冶煉、軋鋼、鑄造、鍛造、熱處理等高溫車(chē)間已得到廣泛的應(yīng)用。

持續(xù)不斷的給車(chē)間內(nèi)輸送新鮮空氣、無(wú)污染、不用消耗能源、不產(chǎn)生噪音。

有著容易安裝的特點(diǎn)，國(guó)友專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，快速的安裝，簡(jiǎn)單方便，。

可以有效的保溫:在北方地區(qū)，冬季可以通過(guò)保溫板，里面放著有著隔熱功能的材料，能起到有效的保溫效果。

使用車(chē)間通風(fēng)設(shè)備能保證車(chē)間有良好的空氣條件，使工人得到適宜的空氣環(huán)境和足夠的清新的空氣，車(chē)間內(nèi)有害氣體、蒸氣、霧及粉塵，從而保護(hù)車(chē)間工人的身體和提高工作效率。

車(chē)間通風(fēng)設(shè)備廠家——國(guó)友通風(fēng)工程有限公司，專(zhuān)注于車(chē)間屋頂通風(fēng)設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，讓車(chē)間通風(fēng)設(shè)備在工業(yè)車(chē)間里發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)廠房車(chē)間 限度的通風(fēng)換氣。

車(chē)間頂部通風(fēng)設(shè)備的通風(fēng)原理是靠外界風(fēng)力和室內(nèi)外空氣的溫差及進(jìn)排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動(dòng)的一種通風(fēng)方式。

在車(chē)間內(nèi)地進(jìn)行通風(fēng)換氣，以維持整個(gè)車(chē)間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境的衛(wèi)生要求。新鮮空氣沖淡車(chē)間內(nèi)污染空氣，使工作地點(diǎn)的空氣中有

通風(fēng)天窗有什么類(lèi)型通風(fēng)天窗又叫“氣樓”，是無(wú)動(dòng)力排風(fēng)設(shè)備，頂部一般設(shè)置采光，側(cè)面自由開(kāi)啟，污染空氣就跑出去了，所以當(dāng)然能排煙，而且不需用電。

廠房采用的通風(fēng)天窗類(lèi)型較多，目前我國(guó)常見(jiàn)的天窗形式中主要用作采光的有：矩形天窗、平天窗、三角形天窗、橫向下沉式天窗等。

但是在廠房主要用作通風(fēng)的有：矩形避風(fēng)天窗、縱向或橫向下沉式天窗、井式天窗、M形

通風(fēng)氣樓自然通風(fēng)采光主要的特點(diǎn)通風(fēng)氣樓廠家技術(shù)人員告訴我們工業(yè)輕鋼廠房廣泛運(yùn)用的通風(fēng)器，自然通風(fēng)采光可以說(shuō)是它比較主要的特點(diǎn)了。不需要電力的消耗，這樣可以令通風(fēng)器變得經(jīng)濟(jì)環(huán)保，因此很多工業(yè)企業(yè)用戶(hù)都比較看重氣樓。為了能夠讓通風(fēng)器運(yùn)行的時(shí)間較為長(zhǎng)久，我們需要對(duì)其做好防腐的處理，    原材料首先采用用除銹機(jī)進(jìn)行去污除銹點(diǎn)，焊接部位除焊渣，毛刺等程序；骨架切割口、焊縫等重點(diǎn)部位都進(jìn)行兩遍以上的噴涂防腐處理，通常采用環(huán)氧富鋅底漆加上環(huán)氧云鐵中間漆以及丙烯聚氨酯的防腐措施，這樣可以確保自然通風(fēng)器骨架具有良好的抗氧化穩(wěn)定性。