昨日無縫鋼管沖高回落，無縫管報(bào)價(jià)繼續(xù)弱勢(shì)盤整。自上周以來，需求的低迷以及資金緊缺的問題較為棘手：一些商家為了回籠貨款，適度降價(jià)出貨;加上目前下游終端需求尚未明顯釋放，支撐價(jià)格持續(xù)上漲動(dòng)力缺乏，進(jìn)入無縫鋼管價(jià)格的盤整期。但市場心態(tài)較為平穩(wěn)，商家普遍對(duì)即將到來的九月充滿心。認(rèn)為在利好宏觀政策刺激下，需求會(huì)有所增長，刺激無縫管鋼價(jià)走高。就短期而言，在沒有明顯利好因素影響下，盤整局面繼續(xù)。整體來看，精密鋼管市場在春節(jié)前將進(jìn)入盤整期，待節(jié)后市場動(dòng)向再做調(diào)整，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭價(jià)格將平穩(wěn)運(yùn)行。

盡管前期鋼廠冬儲(chǔ)補(bǔ)庫使得港口疏港量較大，但在礦山發(fā)貨不減，港口到貨增多的情況下，港口庫存依舊維持上漲態(tài)勢(shì)，故鋼廠大面積補(bǔ)庫的概率不高。精密鋼管從原料端來看，整體漲跌穩(wěn)互現(xiàn)。其中生鐵市場穩(wěn)中下行，跌幅在50-100元。因下游需求低迷，鐵廠出貨不暢，隨焦炭回調(diào)，成本支撐減弱，為促進(jìn)出貨高價(jià)資源向低位靠攏。據(jù)悉部分地區(qū)焦炭開始第貳輪降價(jià)，且生鐵需求低迷，商家心態(tài)偏弱，短期生鐵偏弱運(yùn)行。唐山鋼坯價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，整體交易表現(xiàn)一般偏好，目前唐山及昌黎主流鋼廠報(bào)3620元/噸，含稅出廠。唐山鋼坯市場直發(fā)含稅交易尚可，現(xiàn)貨低位交易一般，高位交易顯乏力。精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。

故個(gè)別鋼廠盤中小幅下調(diào)10元；型材主流報(bào)價(jià)維持平穩(wěn)，目前已經(jīng)是低價(jià)出售，但是市場鮮有問津，成交無改善，據(jù)了解，部分鋼廠實(shí)際操作 仍有下降空間；建筑鋼材成交價(jià)格向低位靠攏，成交持續(xù)低迷。從目前形勢(shì)看：近期鋼坯本身表現(xiàn)尚可，貿(mào)易商發(fā)貨有加價(jià)空間，上游原料市場也保持堅(jiān)挺，普氏62%進(jìn)口礦指數(shù)64.25美元，鐵礦石價(jià)格仍居高不 下，對(duì)鋼坯價(jià)格維穩(wěn)起到了一定的支撐作用。20CrMnTi厚壁無縫管是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形小，抗疲勞性能相當(dāng)好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機(jī)各種特殊零件部位。