國(guó)外護(hù)欄強(qiáng)制性要求必須進(jìn)行碰撞試驗(yàn)檢測(cè)護(hù)欄的防護(hù)能力，美國(guó)在1962年首先采用了實(shí)車碰撞試驗(yàn)的方法對(duì)護(hù)欄的防撞性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，目前使用的是1993 年頒布的“公路設(shè)施性能評(píng)價(jià)程序(NCHRP Report 350)”，簡(jiǎn)稱美國(guó)350報(bào)告。歐洲是從上世紀(jì)七十年代開(kāi)始，根據(jù)本地區(qū)情況對(duì)實(shí)車碰撞試驗(yàn)檢驗(yàn)護(hù)欄性的方法進(jìn)行研究，目前采用的是EN1317標(biāo)準(zhǔn)。日本的建設(shè)省道路局在1965年發(fā)布了防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，并在1972年、1998年和2004年對(duì)防護(hù)欄的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，并發(fā)布了相應(yīng)的防護(hù)欄設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國(guó)的350報(bào)告頒布了道路護(hù)欄系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94（簡(jiǎn)稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護(hù)欄性能的評(píng)價(jià)內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護(hù)欄性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF83-01-2004（簡(jiǎn)稱F83標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi) 次專門規(guī)定了護(hù)欄的性能評(píng)價(jià)具體辦法和指標(biāo)，規(guī)范了護(hù)欄的性能標(biāo)準(zhǔn)。

   90年代后期，隨著鐵質(zhì)圍欄的興起，圍墻護(hù)欄應(yīng)運(yùn)而生，開(kāi)始是鑄鐵鐵藝圍欄，表面做噴漆處理，但是由于重量偏重，生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、價(jià)格、防腐性等的影響，導(dǎo)致它的應(yīng)用逐漸減少被用戶所摒棄。到了后來(lái)，護(hù)欄網(wǎng)廠家研究出一種既輕便價(jià)格又便宜的鋅鋼護(hù)欄，這種圍墻護(hù)欄采用里外兩層防腐處理，表面的顏色也可以自由選擇，美觀性大大改善，安裝起來(lái)也非常簡(jiǎn)單，直接現(xiàn)場(chǎng)插入式拼裝，省去了不少的運(yùn)輸成本。超高的性價(jià)比贏得了廣大客戶的青睞，稱為目前不二的專業(yè)圍墻護(hù)欄。其主要產(chǎn)品：各種規(guī)格及樣式的工藝柵欄、熱鍍鋅噴塑護(hù)欄、陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、鐵藝大門、鑄鐵圍欄、不銹鋼、鋁合金、鍛造、園林、古建、雕塑、噴泉等系列產(chǎn)品。