有機硅憎水劑廠家新聞
| 防水涂料 | 防水 |
|---|---|
| 產地 | 北京 |
| 規(guī)格 | 50*25*200 |
| 類型 | 防水材料 |
| 顏色 | 黑色*透明色 |
| 品牌 | 中金凱 |
| 型號 | 防水 |
| 范圍 | 有機硅憎水劑新聞供應范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 新?lián)釁^(qū)、東洲區(qū)、望花區(qū)、順城區(qū)等區(qū)域。 |
遼寧撫順中金凱技術有限公司自創(chuàng)立以來,一貫堅持以“科技是di yi生產力”的理論為導向,以品牌戰(zhàn)略為先導,以完善的工藝和對品質的孜孜追求,推出 有機硅防水劑產品。部分產品已經通過CQC認證、CCC認證、CE認證,企業(yè)通過ISO9001質量體系認證和ROHS環(huán)保認證。



應用范圍:
本產品廣泛用于電廠、工礦、電和民用建筑的電線電纜的阻燃處理,也可用于木結構、金屬結構建筑物及地下工程的可燃燒性基材等物體的防火保護。
性能指標:
在容器中的狀態(tài):經攪拌后呈均勻狀態(tài)。
細度:≤90um
粘度:≥70s
干燥時間:表干≤5h 實干≤24h
耐油性:浸泡7d涂層無起皺、剝落、起泡在標準環(huán)境條件下24h基本恢復,允許輕變色。
耐鹽腐蝕性:浸泡7d涂層無起皺、剝落、起泡在標準環(huán)境條件下24h基本恢復,允許輕失光。
耐濕熱性:經過7d試驗涂層無起、無脫落,允許輕失光。
耐凍融循環(huán)性:經過15次循環(huán),涂層無起泡、無脫落,允許出現(xiàn)2條以下的裂紋。
抗彎性:涂層不起層、不脫落,允許出現(xiàn)8條以下的裂紋。
耐火性:碳化高度≤2.5m
施工方法:
1 、防火涂料施工前應將電纜表面的浮塵、油污、雜物等清洗、打磨干凈,待表面干燥后方可進行防火涂料 的施工。
2 、本品施工采用噴涂、刷涂等方法,使用時應充分攪拌均勻,涂料稍稠時,可用適量自來水進行稀釋,以方便噴涂為宜。
3 、施工過程中及涂層未干時之前,應防水、防暴曬、防污染、防移動、防彎曲,如有損壞及時修補。
4 、對于塑料、橡膠外皮的電線電纜,一般是直接涂刷 5 次以上,涂層厚度為 0.5-1mm ,大 約用量1.5kg/m2,對子包裝有油紙的絕緣電纜,應先包一層玻璃絲布,再進行涂刷,如果在室外或者潮濕的環(huán)境下施工, 應加配套罩面清漆。
注意事項:
1 、產品應儲存在陰涼、干燥、通風的環(huán)境中 。
2 、產品運輸時,應防止日曬、雨淋、防止包裝桶損壞、傾倒、溢出。
3 、本產品有效儲存期為一年 。



一、水性瀝青基防水涂料《FYT-1路橋防水涂料》路橋 橋梁 專用防水涂料
材料簡介 由于承受車輛重復荷載的震動、沖擊、拉伸、剪切等力學性能的影響,以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結果,鋼筋混凝土橋面板往往產生細裂縫,引起橋面滲水,導致堿集料反應、鋼筋銹蝕等病害??梢娝臐B入是造成這些破壞的直接和重要的原因之一。而橋面防水的重要意義正在于通過從根本上切斷水的來源從而有效的保證橋梁免遭破壞,延長其使用壽命,提高其上部結構的耐久性。 水性瀝青基橋面防水涂料(原來一般叫FYT-1)是以石油瀝青為主要原料,配以多種表面活性劑及化學助劑為輔料,經乳化再摻加適量的再生橡膠、合成橡膠、樹酯等對瀝青進行改性而制成的復合涂膜類防水涂料。具有1、良好的不透水性;2、對水泥混凝土橋面有較強的滲透性;3、與瀝青混凝土鋪裝層及水泥混凝土橋面均有足夠的粘結力,防水效果好;4、成膜抗剪強度高,有助于修復橋面裂紋;5、寬闊的溫度適應性,高溫140℃--180℃不流淌,低溫-20℃---30℃不脆裂;6、成膜快,施工簡單、快捷,便于機械作業(yè);7、屬綠色環(huán)保產品,不污染環(huán)境等顯著優(yōu)點。該產品涂刷在橋面混凝土表面時,可以較完全的滲透到混凝土中,從而使混凝土內部形成構造致密的防水層,與橋面各鋪裝層間有較好的整體粘結性,可以達到理想的橋面防水效果。
施工方法 a.基層處理 ⑴基層必須干凈。涂刷防水層前應徹底清掃基面,除掉垃圾、浮漿,用電動清碴機打磨、清掃基面后,用壓縮空氣吹干凈。對于油污處,用清潔靈或乳化劑進行擦洗處理。 ⑵基層必須平整?;嫔喜荒苡袖摻畹燃怃J突出物,凸凹不平處應盡量修理平整。 ⑶基層必須牢固結實,強度不高的砼應鑿除,并對監(jiān)理工程師認為需要處理的其它缺陷進行修復。 ⑷基層表面要基本干燥,含水率不大于15%,不得有積水。 b.特殊部位處理 為防止橋面水滲入橋梁主體結構內,沿中央分隔帶和防撞墻邊緣涂刷涂料進行封閉;不涂刷的部位預先覆蓋,以防止污染。 C.涂膜防水施工 ⑴噴涂時注意控制涂料稠度,以保證涂料能滲入混凝土基面毛細孔,使其具有較強的粘結力。 ⑵噴涂必須均勻,在橋面不能有涂料堆積現(xiàn)象,也不能漏噴。機械噴涂時要配合人工滾涂人員共同進行。 ⑶噴涂時要安排技術熟練的工人,注意涂料用量,以確保防水層厚度在0.5-0.6mm之內。
北京灌漿料|灌漿料價格-北京建材有限公司是專業(yè)從事新產品開發(fā)生產、新工藝研究和應用推廣的專業(yè)化公司,擁有專業(yè)的生產工人,技術人員,業(yè)務人員,日生產能力上百噸,是華北地區(qū) 的建材生產廠家。公司業(yè)務主要涉及結構性細裂縫補強處理、裝飾縫處理、伸縮活動縫處理、新老混凝土連接、混凝土壞損修補、混凝土起砂處理、結構加固、防水堵漏、墻體保溫、防腐蝕老化等領域。


隧道防火涂料具有涂層薄、耐火極限高、粘結強度大及耐潮濕、耐凍融等良好的耐候性,燃燒時無有毒氣體產生,適用于公路、鐵路、城市地鐵、過街隧道和過江隧道等混凝土結構表面的防火保護。
其作用是對隧道襯砌進行防火保護,在火災發(fā)生時,使隧道的混凝土結構在耐火極限內不被破壞,便于隧道火災的滅救及隧道的修復。
耐火試験按HC時間-溫度曲線進行升溫,實測涂層厚度為19.7耐火試驗進行到120min時,混凝土板底面上測溫點單點 溫度187.0,混凝土板內25㎜保護層鋼筋網底面上測溫點單點 溫度167.9,耐火極限大于2.00h。
表層施工:
在基層基本干透成型后(約需 3d ),方可進行表層施工(對要求較高的工程,如市政工程等,在表層施工前 在基層表面刮一層膩子)。表層可以用噴搶、羊毛刷、輥筒等機具進行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。
養(yǎng)護常規(guī)自然養(yǎng)護 28d ,養(yǎng)護條件與普通混凝土相同,涂層如有損傷,應及時修補。
施工方法:
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的 24h 內,環(huán)境溫度不得低于 4 ,以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。
1 、施工機具:
砂漿攪拌機、專用噴涂設備(擠壓式灰漿泵、空壓機)、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運輸工具等。
2 、施工準備:
( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈,并灑水潤濕;
( 2 )修補凹凸不平的地方,確保隧道砼表面的平整;同時對砼表面特別光滑的地方,要求用砂漿抹面;
( 3 )漏水的地方要補漏止水。
3 、基層施工:
( 1 )水和涂料以( 0.70 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機攪拌 20min (一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀;
( 2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志,作為噴涂施工的參照物;
( 3 )用噴涂機從隧道的腰部向頂部(從下而上)進行噴涂,每次噴涂厚度 3 8 ㎜;
( 4 )待 次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂第二次,如此循環(huán),直至噴涂到設計厚度;
( 5 )因噴涂表面不夠光滑,所以在 一次噴涂后,要立即用料漿進行手工補填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達到設計厚度;
( 6 )基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
施工注意事項
( 1 )攪拌時漿料太干,可適當增大水灰比,以適宜施工為準;
( 2 )在攪拌、噴涂、涂抹過程中,散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和超過 2h 的不能再用;
( 3 )涂料包裝袋一經打開應立即使用,受潮結塊的涂料不得使用;
( 4 )施工工藝可根據(jù)涂層的設計厚度和施工條件,進行適當調整。



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