公司目前原材料庫(kù)存持續(xù)低位，球墨鑄鐵棒料型材，灰口鑄鐵棒料型材等產(chǎn)成品庫(kù)存處于近2年低位，急需補(bǔ)充庫(kù)存。公司領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)狀況，分析后認(rèn)為礦、鋼價(jià)格近期回落的概率較大，春節(jié)后或是補(bǔ)庫(kù)的好時(shí)機(jī)。所以我們公司客戶服務(wù)人員積極建議老用戶不要急著進(jìn)貨囤貨，凡是當(dāng)年不能消化的一律在2017年采購(gòu)，一來(lái)可以降低我公司的出貨壓力，二來(lái)很可能會(huì)降低客戶的采購(gòu)成本。
或許年后正是鋼貿(mào)企業(yè)和使用單位補(bǔ)庫(kù)的大好時(shí)機(jī)，因終端需求未有明顯改善，價(jià)格的上漲注定是不可持續(xù)的。蘇州德心同機(jī)械設(shè)備有限公司和合肥德心昌鑄鐵鑄件有限公司也將籌劃年后的補(bǔ)庫(kù)事宜，目前球墨鑄鐵棒料型材庫(kù)存處于2年低位，我們將抓住年后的補(bǔ)庫(kù)窗口恢復(fù)鑄鐵的庫(kù)存量，希望 廣大老用理解并積極配合支持。

以開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品為研究對(duì)象，通過(guò)選用合理的化學(xué)成分，采用沖天爐與電爐雙聯(lián)的熔煉工藝，并對(duì)原鐵液進(jìn)行脫硫處理，獲得成分穩(wěn)定的低硫原鐵液，然后調(diào)整球化處理溫度，進(jìn)行蓋包法球化處理和沖入法球化處理對(duì)溫度的敏感性試驗(yàn)。
   在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，利用蓋包法球化處理工藝生產(chǎn)高綜合性能和高質(zhì)量的球鐵。 試驗(yàn)結(jié)果表明，在1450～1500℃范圍內(nèi)，調(diào)整球化處理溫度，對(duì)鐵液進(jìn)行蓋包法球化處理，球化劑中鎂的氧化燒損少，鎂的吸收率和鐵液殘留鎂量穩(wěn)定，波動(dòng)范圍小，穩(wěn)定了球化效果，提高了球鐵生產(chǎn)的穩(wěn)定性；處理后鐵液含硫量低，可以減少球鐵的觀夾雜物，提高球鐵的綜合性能，特別是韌性指標(biāo)，改善加工性能。在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，調(diào)整球化處理溫度，采用蓋包法球化處理工藝與采用沖入法球化處理工藝相比，鎂的吸收率穩(wěn)定且有所提高；球鐵的生產(chǎn)穩(wěn)定性和綜合性能顯著提高。在生產(chǎn)條件允許的情況下，采用含鎂量相同的球化劑進(jìn)行球化處理時(shí)，蓋包法比普通沖入法對(duì)溫度的適應(yīng)性更寬，適應(yīng)范圍要比普通沖入法寬20℃左右。在合理的球化處理溫度下，采用蓋包法可以使協(xié)作廠穩(wěn)定批量生產(chǎn)各種高綜合性能球鐵。
等溫淬火球墨鑄鐵(ADI)作為一種工程材料在20世紀(jì)70年代初問(wèn)世以后,由于其優(yōu)越的強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、沖擊韌度、耐磨性和減震性能,還具有性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì),在機(jī)械制造領(lǐng)域得到很大的發(fā)展,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。 承受較大的破壞載荷,同時(shí)又承受由沖擊載荷形成的鑿削式磨損的汽車后鋼板簧支架,不僅要求具有很高的彎曲疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性