不銹鋼復合管護欄，基本有兩種形式，一種是采用純不銹鋼復合管制作而成，常見于城市人行天橋護欄，高鐵站護欄等，另一種是扶手和橫檔采用不銹鋼復合管，而立柱采用靜電噴涂粉末工藝制作的碳素結(jié)構(gòu)鋼板，優(yōu)點是：強度高，造型美觀。常見于大型橋梁護欄。二、噴塑護欄立柱的缺陷發(fā)生原因，粉末噴涂工序少，產(chǎn)生的問題的環(huán)節(jié)也少。主要工序只有前處理、靜電噴涂和烘烤三個工序。其中影響質(zhì)量的主要工序應(yīng)屬前處理工序。然而許多生產(chǎn)廠家對此沒引起足夠的重視，以致帶來許多后患。有些隱患還不是短期內(nèi)能反映出來。一般較先進的工藝、用在前處理上的花費約占總費用的２５%以上。噴塑護欄立柱的缺陷發(fā)生原因一：首先，很多護欄廠家的立柱外包給專做粉末噴涂的廠家制作，由于無法對工藝質(zhì)量進行，又圖便宜，導致防腐效果很差。作為不銹鋼復合管護欄專業(yè)制作廠家，必須在自己廠內(nèi)完成護欄立柱的靜電噴涂生產(chǎn)。噴塑噴塑護欄立柱的缺陷發(fā)生原因二：其次，從生產(chǎn)工藝中出現(xiàn)的各種問題分析。設(shè)備的先進程度，對產(chǎn)品質(zhì)量起著決定性作用。決不能在上新噴粉生產(chǎn)線時。只圖一時省錢就湊和，采用低標準的生產(chǎn)設(shè)備和工藝、材料，必將給長期生產(chǎn)帶來許多后患，甚至生產(chǎn)不出高質(zhì)量產(chǎn)品。不少廠家上了涂粉生產(chǎn)線，應(yīng)用不久就被迫下馬或跟換新設(shè)備，概出于以上原因。噴塑護欄立柱的缺陷發(fā)生原因三：再次， 原料的好壞，是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)漂亮的護欄立柱的關(guān)鍵點，目前市場上的噴涂用樹脂粉末，質(zhì)量差別很大，價錢相差幾倍，否則，巧婦難為無米之炊，用差的材料是做不出好的產(chǎn)品的。材料和設(shè)備，兩者缺一不可。

要選用優(yōu)質(zhì)廠家的鋼材。現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)多用槽鋼，槽鋼在市場上有十幾種規(guī)格且厚薄不一，因此鋼材原料一定要選擇品質(zhì)有保證的鋼材廠家。，固定墻體有要求。重要的固定點，一定要是混凝土，如果是空心磚墻或氣泡磚墻，必須要挖出一塊位置做混凝土預埋，因為只有混凝土才能比較好的吃住螺絲，這樣受力就沒問題了。，焊接要細致。焊接的鋼板均經(jīng)過調(diào)試準確焊接而成，因此踏板裝上以后前后左右均一致水平,而且所有材料配件均橫平豎直。，注意防銹。鋼結(jié)構(gòu)中，所有的鋼配件都需要進行防銹處理,特別注意焊工接點。一般廠都是做好防銹漆后來現(xiàn)場焊的，這時要注意，焊好后也要讓他們把焊接點重新上漆。，轉(zhuǎn)角的地方，也要用槽鋼聯(lián)通。不要一根一根埋在墻體，鋼結(jié)構(gòu)一但焊成一個完整的整體，就不是靠的固定點來受力，而是整體的相互拉扯的力。所以鋼結(jié)構(gòu)一定要焊成一個整體，而且盡量不要破壞原有的混凝土梁。

橋梁防撞護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁防撞護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。
  金屬制橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝。橋梁防撞護欄又稱作防撞護欄，可以經(jīng)受住車輛的強烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。橋梁防撞護欄表面光亮，產(chǎn)品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通大橋的廣泛使用。橋梁防撞護欄的安裝方便快捷，立柱底端焊接法蘭盤，可以與橋梁的預埋件焊接成為一體，也可以通過螺栓固定在橋梁的水泥地上。產(chǎn)品特點：橋梁防撞護欄安裝簡便：采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。
  橋梁防撞護欄外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩、裝飾性強，可與其他材料護欄組合使用。橋梁防撞護欄特點：景觀護欄不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，不需要日常，不污染環(huán)境，是景觀護欄的選擇。