發(fā)改委產業(yè)協(xié)調司巡視員賀燕麗告訴騰訊財經，鋼鐵產能是由發(fā)改委審核，目前只有一部分是通過審核的，另外一些是地方擅自上馬的。因為地方上一個廠，就能帶來直接的稅收，對地方財政做出貢獻。 “對于違規(guī)的企業(yè)和地方，發(fā)改委沒有執(zhí)法權，沒法查。監(jiān)督機制也沒有形成。”賀燕麗說，“這不是發(fā)改委一個部門能推動的。” 而在中鋼協(xié)看來，上述難題有望在不遠的將來得到改觀。 這個 的消息是， 發(fā)改委、工部聯合起草和制定的化解五大行業(yè)產能過剩方案，目前正在征求相關部委和地方政府意見。該方案是淘汰落后產能組合拳中的一個過渡政策，意在控制新增產能，目前尚未形成可操作細則  但對于這個多部門參與的方案能對鋼鐵行業(yè)的產能過剩問題有多大效果，業(yè)內人士表示謹慎樂觀。

 

無縫鋼管是一種較為特殊的管道材料，包括的使用范圍也非常廣泛，為常見的材質是碳素鋼和不銹鋼兩種，更換產品的規(guī)格相對也是比較容易的，目前很多的無縫鋼管生產，依然沿用的是小批量的生產方式，這種制造方法應該說時為普遍的一種，機械化的生產模式，一定程度上了無縫鋼管的生產效率，采用整個生產線作業(yè)的運營模式，能夠大大產量。生產無縫鋼管所用到的加熱爐，油缸管所采用的是環(huán)形加熱爐，除了這種加熱爐以外，還有其他種類的加熱爐，根據制作無縫鋼管的不同，在具體加熱方式上也是有差異的，在熱處理完成之后，還需進行進一步的加工，包括矯直，精整和檢驗這幾個步驟，這樣才能保證無縫鋼管在出場時的質量能保持在 水平，因此檢驗的步驟必不可少。