根據不完全統計，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據原聯邦德國技術科學部估測，原聯邦德國因磨損造成的損失每年達到100億馬克。美國機械工程師學會(ASME)和美國能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項減輕摩擦和磨損的發(fā)展計劃，可使美國每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據美國刊物介紹，美國幾大類產品每年由于磨損所造成的損失是：飛機134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統計。根據中國機械部門1974～1975年的調查報告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據中國電力、建材、冶金、采煤和農機等5個部門的不完全統計，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。

為了便于加工性能比：任何維護工人可以按形成大小字段中的材料，nm500高硬度耐磨鋼板容易拼焊零件磨損表面（鋼側），它是由一定的磨損板部相對較差，nm500高硬度耐磨鋼板可以加工成各種大小由鑄造襯片，以解決零部件短缺和鑄造襯片磨損少難。它可以加工成螺栓連接到構件中的沉。冷成形可以被向內彎曲為：耐磨管，肘部灰塵和其它各種形狀的板構件天圓地方。（鑄造nm500高硬度耐磨鋼板不通過焊接裝配，它是難以鑄造大面積nm500高硬度耐磨鋼板鑄造材料，附加的常規(guī)鑄造很煩瑣，因為有被設計成防止加強肋板的變形）低成本高性能比：雖然成本增加的nm500高硬度耐磨鋼板價格高于平均nm500高硬度耐磨鋼板比所述高鉻不銹鋼鑄件25％約3-5倍，更便宜的。但考慮到零件的壽命，降低維護成本，人力的損失和財政資源和所有牽纏停機，等.由于合理使用的材料，其性能乘到生產豐收。