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質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的防裂貼批發(fā)商
更新時(shí)間: 2025-11-03 21:38:15 ip歸屬地:河池,天氣:小雨,溫度:13-17 瀏覽:3次
以下是:河池市南丹縣質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的防裂貼批發(fā)商的產(chǎn)品參數(shù)
| 抗拉強(qiáng)度 | 5~50KN/m |
|---|---|
| 抗穿孔性 | 不滲水 |
| 寬度 | 33cm,50cm,100cm |
| 范圍 | 的防裂貼供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、河池市、南丹縣、金城江區(qū)、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區(qū)等區(qū)域。 |
【乾通】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋鳳山貼縫帶廠家現(xiàn)貨批發(fā)、東蘭貼縫帶品質(zhì)過硬等。質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的防裂貼批發(fā)商,乾通工程材料(河池市南丹縣分公司)為您提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的防裂貼批發(fā)商的資訊,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 廣西壯族自治區(qū),河池市,南丹縣 南丹縣位于廣西河池市西北部。黔桂鐵路、210國道、六河高速公路、紅水河過境。轄8個(gè)鎮(zhèn)和3個(gè)鄉(xiāng),縣人民政府駐城關(guān)鎮(zhèn),行政區(qū)域面積3905平方千米。南丹縣是中國有色金屬之鄉(xiāng)、長角辣椒之鄉(xiāng)、瑤雞之鄉(xiāng)、黃臘李之鄉(xiāng)、煙葉生產(chǎn)基地??偯娣e3916平方千米。截至2022年末,南丹縣常住人口為27.45萬人。
我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的防裂貼批發(fā)商產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照
以下是:質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的防裂貼批發(fā)商的圖文介紹
河池南丹乾通工程材料有限公司自成立以來,本著“十年磨劍、精益求精”的理念,自行研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了 貼縫帶;未來,公司將一如既往的加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)研發(fā)高精尖接合工藝,將公司建設(shè)成為河池南丹及周邊認(rèn)可的 貼縫帶制造商。



防裂貼(抗裂貼)用于舊水泥砼路面罩面,防治新瀝青面層反射裂縫,同時(shí)防裂貼(抗裂貼)也適用于舊瀝青的翻新防裂工程。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下,路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損壞,如縱、橫向裂縫與網(wǎng)裂,表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現(xiàn)象。路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形,造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂,較大的反射裂縫會導(dǎo)致路表水滲入,從而引起瀝青罩面層新的病害。
采用防裂貼應(yīng)力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射,有研究表明:抗裂貼可防止反射裂縫,瀝青面層厚度可減薄36%,車轍可減少50%,延長道路的使用壽命3~6年。
對于瀝青路面罩面工程,一般采用滿鋪方式進(jìn)行處理,如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式,防裂貼鋪設(shè)在舊瀝青路面表面。
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采用防裂貼加筋,以提高道路的穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)缆返脑鼗某休d力不足時(shí),應(yīng)先行技術(shù)處理,以確道路整體穩(wěn)定。防裂貼具有足夠的抗拉強(qiáng)度,具有較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。
鋪設(shè)防裂貼的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。防裂貼攤鋪后宜在24h以內(nèi)鋪筑瀝青面層,以避免其過長時(shí)間受陽光直接暴曬。填料可直接卸在鋪貼好的防裂貼路面上。
采用防裂貼應(yīng)力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射,有研究表明:抗裂貼可防止反射裂縫,瀝青面層厚度可減薄36%,車轍可減少50%,延長道路的使用壽命3~6年。
對于瀝青路面罩面工程,一般采用滿鋪方式進(jìn)行處理,如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式,防裂貼鋪設(shè)在舊瀝青路面表面。
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采用防裂貼加筋,以提高道路的穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)缆返脑鼗某休d力不足時(shí),應(yīng)先行技術(shù)處理,以確道路整體穩(wěn)定。防裂貼具有足夠的抗拉強(qiáng)度,具有較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。
鋪設(shè)防裂貼的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。防裂貼攤鋪后宜在24h以內(nèi)鋪筑瀝青面層,以避免其過長時(shí)間受陽光直接暴曬。填料可直接卸在鋪貼好的防裂貼路面上。






工程實(shí)踐的研究表明,在舊路罩面工程中,加筋可以明顯地提高路面的承載能力。防裂貼也叫抗裂貼是目前公路上應(yīng)用較多的一種土工合成材料,它是高分子聚合物、改性橡膠瀝青等制成的自粘的卷材。主要用于道路中以提高其穩(wěn)定性和承載力。
抗裂貼為柔性材料,能承受較大的拉應(yīng)力。將抗裂貼布置在道路的拉伸變形區(qū),公路的拉應(yīng)力傳給防裂貼,使筋材成為抗拉構(gòu)件。當(dāng)路面受荷載作用時(shí),抗裂貼與道路咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了道路的側(cè)向變形,抗裂貼與道路之間具有較高的粘結(jié)作用,并與道路產(chǎn)生相互嵌固作用的效應(yīng),顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性極大地提高了路基或路面承受剪應(yīng)力的能力,一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況,使得橫斷面上的沉降趨于均勻,因此能減小新老路基結(jié)合部的差異沉降,防止新老路基結(jié)合部位路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫。
而將抗裂貼用于處理軟弱地基,是通過抗裂貼將上部填料的垂直變形向水平方向擴(kuò)散,使上部填料的抗剪變形能力得以充分發(fā)揮,承載區(qū)大大增加,表面壓強(qiáng)相應(yīng)減小,從而提高其承載能力。同時(shí)由于抗裂貼能防止填料的局部下陷,較大程度地減少地基的不均勻沉降。
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1.所用防裂貼(抗裂貼)在0.3MPa水壓力下保證30min以上不漏水,并應(yīng)具有耐熱穩(wěn)定性。
2.抗裂貼(防裂貼)在道路工程中可以單獨(dú)用作防水、防裂層,也可與其它材料結(jié)合使用,增強(qiáng)道路的防水抗裂性能。
3.防裂貼(抗裂貼)是自粘的道路防裂卷材,清掃干凈路面,可直接粘貼,施工簡單,費(fèi)用低。
抗裂貼為柔性材料,能承受較大的拉應(yīng)力。將抗裂貼布置在道路的拉伸變形區(qū),公路的拉應(yīng)力傳給防裂貼,使筋材成為抗拉構(gòu)件。當(dāng)路面受荷載作用時(shí),抗裂貼與道路咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了道路的側(cè)向變形,抗裂貼與道路之間具有較高的粘結(jié)作用,并與道路產(chǎn)生相互嵌固作用的效應(yīng),顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性極大地提高了路基或路面承受剪應(yīng)力的能力,一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況,使得橫斷面上的沉降趨于均勻,因此能減小新老路基結(jié)合部的差異沉降,防止新老路基結(jié)合部位路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫。
而將抗裂貼用于處理軟弱地基,是通過抗裂貼將上部填料的垂直變形向水平方向擴(kuò)散,使上部填料的抗剪變形能力得以充分發(fā)揮,承載區(qū)大大增加,表面壓強(qiáng)相應(yīng)減小,從而提高其承載能力。同時(shí)由于抗裂貼能防止填料的局部下陷,較大程度地減少地基的不均勻沉降。
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1.所用防裂貼(抗裂貼)在0.3MPa水壓力下保證30min以上不漏水,并應(yīng)具有耐熱穩(wěn)定性。
2.抗裂貼(防裂貼)在道路工程中可以單獨(dú)用作防水、防裂層,也可與其它材料結(jié)合使用,增強(qiáng)道路的防水抗裂性能。
3.防裂貼(抗裂貼)是自粘的道路防裂卷材,清掃干凈路面,可直接粘貼,施工簡單,費(fèi)用低。


抗裂貼(防裂貼)可降低混凝土板與瀝青加鋪層之間的粘附阻力,使二者易于蠕動-滑移,從而減少溫度下降引起的反射裂縫;同時(shí)由于隔開了接縫(裂縫)端部,它也可以降低瀝青加鋪層地面的荷載應(yīng)力。
舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí),罩面層就會開裂,這種裂縫即稱為反射裂縫。
在舊有的水泥混凝土路面的接縫、裂縫處,其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的對應(yīng)的裂縫??沽奄N(防裂貼)土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
反射裂縫主要原因:一方面在基層成型過程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開裂。
舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面,當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí),罩面層就會開裂,這種裂縫即稱為反射裂縫。
在舊有的水泥混凝土路面的接縫、裂縫處,其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的對應(yīng)的裂縫??沽奄N(防裂貼)土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
反射裂縫主要原因:一方面在基層成型過程中,因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫;一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開裂。
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