波形護欄的設(shè)計與安裝
 
  波形護欄板產(chǎn)品一般都是直板，在彎路安裝起來就不好安裝了，但是公路建設(shè)中彎道不可避免，若彎度較大時您可以用機械壓力來進行安裝，也就是說您可先將波形板的一端固定好后用機械將波形梁板強形彎形到立柱部位后再安裝螺栓固定另一端；有的用戶會提前跟廠家說有幾個彎道，廠家會根據(jù)客戶提供的弧度來特別定制幾片彎曲的護欄板。如果彎度變直角彎的話您可以使用雙向端頭安裝較為簡單。 防撞護欄是我們出行時的保障，也是我們比較常見的一種防護措施，不管是在高速公路、國道、省道上能見到它的存在，甚至鄉(xiāng)村道路也有防撞護欄的存在。然而，在國外并不是每條道路都需要安裝防撞護欄的。這是什么原因呢？下面我們就一起來詳細了解一下。

 

現(xiàn)在交通如此發(fā)達，隨著高速公路的不斷發(fā)展起來，高速公路護欄板也顯得非常重要，起到的防護作用也是非常大的，現(xiàn)在來說對高速公路護欄板熱鍍鋅、噴漆的處理夜市得到進一步的發(fā)展，目的就是延長高速公路護欄板的壽命，防腐、防銹。
  安裝高速護欄板時，高速護欄板立柱間距一般為4m，而波形高速護欄板的長度一般為4.23m，因其兩端需要固定拼接起來，所以高速護欄板長度略長一些。高速護欄板的長度是固定的，所以通過測量需要安裝高速護欄板的路面長度，可以計算出使用高速護欄板的套數(shù)。100m需要高速護欄板為30套。
  高速護欄板立柱材質(zhì)的選擇同樣非常重要，一般立柱鋼管的直徑為114mm、140mm，長度可以根據(jù)要求定做。
  高速護欄板的零部件同樣重要，高速護欄板螺栓、端頭、防雨帽等零部件同樣需要經(jīng)過熱鍍鋅處理，如果防腐處理不當，某個零部件發(fā)生腐蝕，將會直接導(dǎo)致高速護欄板的整體防護效果。

波形護欄板生銹腐蝕現(xiàn)象后，應(yīng)該如何操作解決呢，想必這是大家作為關(guān)心的話題?？紤]到高速公路車流量較為密集，一般大都選擇在中午或是些道路封閉管理時機，進行逐段的道路施工養(yǎng)護，具體涉及到兩側(cè)公路波形護欄的保養(yǎng)防護、生銹腐蝕現(xiàn)象的及時更換、波形護欄的尺寸等等方面。出現(xiàn)大面積生銹后，根據(jù)生銹面積進行具體的處理，具體步驟有：

首先，將生銹的告高速公路波形護欄具體尺寸記錄下來，并利用敲打錘在圍欄上測試具體的韌性，若發(fā)生大面積的掉漆、或是腐蝕現(xiàn)象，那么證明此處的公路護欄已經(jīng)被嚴重的侵蝕，內(nèi)部金屬元素的脆弱程度可想而知。 的方式是及時更換廢舊圍欄護欄產(chǎn)品。根據(jù)具體公路施工面積，選用新的護欄進行實際安裝。