方管訂購(gòu)熱線(xiàn)
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 | 
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 | 
| 供貨總量 | 電議 | 
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 | 
| 范圍 | 方管熱線(xiàn)供應(yīng)范圍覆蓋西藏、山南市、桑日縣、乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣、瓊結(jié)縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯(cuò)那市、浪卡子縣等區(qū)域。 | 
山南桑日萬(wàn)方冷彎型鋼制造廠(chǎng)始建于2018年,廠(chǎng)家現(xiàn)位于山南桑日工業(yè)園區(qū),廠(chǎng)家技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備先進(jìn),人力資源充沛,管理方法科學(xué),【Q355方矩管】產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,售后服務(wù)完善,是一家集科研、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的大型綜合性【Q355方矩管】企業(yè)。



(十一)分級(jí)淬火時(shí),可適當(dāng)提高淬火溫度,以增加方矩管奧氏體的穩(wěn)定性,防止其分解為珠光體。
(十二)結(jié)構(gòu)鋼及碳素鋼可以直接裝入淬火溫度或比淬火溫度高20-30℃的爐中加熱。高碳高合金鋼應(yīng)在600℃左右預(yù)熱后,再升至淬火溫度。
(十三)要求淬硬層較深的管材,淬火溫度可適當(dāng)提高,要求淬硬層較淺的可選取較低的淬火溫度。
(十四)方矩管冷卻水中不得有油、肥皂液等臟物。一般情況下,水溫不超過(guò)40℃,油溫不超過(guò)80℃。 和普通鋼管比起來(lái),Q345B方管除銹承受的壓力更高。因此,在工業(yè)生產(chǎn)中,需要承受較大壓力的管道一般都采用無(wú)縫鋼管。有人將它譽(yù)為“工業(yè)中的細(xì)血管”,無(wú)論是制造飛機(jī)、輪船、火車(chē),還是輸油、輸氣、輸水,都需要它。
(1) 現(xiàn)場(chǎng)宜采用除銹機(jī)除銹。除銹作業(yè)中,應(yīng)根據(jù)環(huán)境狀況采取防噪音、降塵和消防措施。除銹機(jī)應(yīng)有防護(hù)罩,周?chē)坏糜幸兹嘉铩?br /> (2) 施工現(xiàn)場(chǎng)不宜使用噴砂除銹?,F(xiàn)場(chǎng)需使用時(shí),應(yīng)采用真空噴砂、濕噴砂等,且必須采取除塵和隔音措施,并在操作范圍內(nèi)設(shè)標(biāo)志。



(8)方矩管在水下焊接時(shí),潛焊機(jī)不得轉(zhuǎn)回接地點(diǎn),即處于工作點(diǎn)與接地點(diǎn)之間。否則,不僅會(huì)造成觸電事故,還會(huì)使?jié)撍O(shè)備的金屬部件被電解腐蝕。另外,不要將手放在要焊接和切割的方矩管上,同時(shí)電極或焊把接觸到頭盔,受到電擊。
大口徑方管大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。大口徑方管還廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
優(yōu)點(diǎn)
鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。
缺點(diǎn)
鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同,可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管



(四)槽體加熱管
雖然對(duì)于槽體加熱管材料的選擇不是工藝設(shè)計(jì)的內(nèi)容,如果不予提醒,可能會(huì)造成設(shè)備設(shè)計(jì)人員的疏忽。對(duì)于硫酸、鹽酸酸洗時(shí),其槽體材料只能選用玻璃鋼、花崗巖、塑料,加熱管只能選用鉛銻合金管、陶瓷管,而不能選用不銹鋼材料。如果是采用磷酸酸洗,其槽體及加熱管材料均可選用不銹鋼材料,當(dāng)然玻璃鋼、塑料、花崗巖均可。
(五)工藝孔
對(duì)于易形成死角存水的方矩管,必須選擇適當(dāng)?shù)奈恢勉@好工藝孔,保證水能在較短的時(shí)間內(nèi)充分流盡。否則會(huì)造成串槽或者要在空中長(zhǎng)時(shí)間瀝干,產(chǎn)生二次生銹,影響磷化效果。帶狀組織是鋼材內(nèi)部的一種缺陷,可分為一次帶狀組織和二次帶狀組織。帶狀組織的存在使鋼的組織不均勻,并嚴(yán)重影響方管性能,降低其塑性、沖擊韌性、斷裂韌性和斷面收縮率,造成冷彎不合、沖壓廢品率高。并且在進(jìn)行熱處理時(shí),方管容易變形、淬火開(kāi)裂。要改善這一問(wèn)題,我們可以采取以下四種方法:
一軋鋼工藝
一次帶狀組織是在連鑄過(guò)程中出現(xiàn)的,但采用合理的軋鋼工藝可有效抑制二次帶狀組織的出現(xiàn)。軋鋼工藝中加熱制度、開(kāi)軋溫度、變形量、終軋溫度和冷卻速度等參數(shù)尤為重要。通過(guò)鑄坯加熱,可對(duì)鑄態(tài)組織的成分偏析起到均勻化作用,也可以方管降低軋制過(guò)程的變形抗力。在允許的條件下,都盡可能采用較高的加熱溫度,而且還要保證足夠的加熱時(shí)間。二鋼種成分


壁厚分類(lèi)
方管按壁厚分類(lèi)—— 超厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管
性能
編輯
塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。
硬度
	硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
疲勞
前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上,許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
沖擊韌性
以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱(chēng)為沖擊載荷,金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
強(qiáng)度
強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過(guò)量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式,所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系,使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。


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