匈牙利為增加輸電線路抗覆冰設計的可靠性開展了長期的研究計劃;芬蘭開展了針對導線覆冰的觀測和凍雨導致導線覆冰的模擬研究;立陶宛針對覆冰導致的輸電問題開展了工程應用研究;歐洲開展COST727研究計劃，增加對覆冰規(guī)律和大氣邊界層凍雨事件的研究，包括覆冰在歐洲的分布、觀測和預報等。 　　君曾聞雙繞組變壓器否聞之乎雙繞組變壓器吾見之也。其長于變壓器之鐵芯之上也，奈何皆鐵芯送電壓于雙繞組變壓器。奈何其不自生產也此言差矣!雙繞組變壓器皆調電壓予吾，其生產電流否也!而觀鐵芯，茲一小片也，外送電壓予變壓器，內承電流之過變壓器機身也。 　　此乃雙繞組變壓器也。但其與自耦變壓器勿要混之，其二者差乎也!何乃自耦變壓器也且聽吾慢慢道之予。其乃家用乎!爾等莫要疑惑也，今不同于昨天也，電車漫漫鋪馬路，變壓器站之一對對，奈何此乃變壓器無處不見也。自耦變壓器較之于雙繞組變壓器其功率大也，皆家用方便足以。 　　其不必驚呼，此乃變壓器分之多種也，奈何用途相似乎吾不聞變壓器可以同用也，自耦變壓器補雙繞組變壓器之不足也，雙繞組變壓器自運行借助自耦變壓器之強之功用也!奇乎否也!明白乎爾等乃可吾變壓器之廠也，學其知識，觀其應用，何不樂乎也。

　　其具體特點：低耗節(jié)能：采用具有各向同性的軟磁性導磁材料，磁化功率小，電阻率高，渦流損耗低小。用非晶合金材料制成的鐵芯空載損耗及負載電流很低，只有硅鋼片的1/變壓器的空載損耗比GB/T10228規(guī)定值下降75%?？纱蟠蠼档瓦\行費用，節(jié)能效果顯著。 　　抗腐蝕能力強：非晶合金鐵芯通過和耐高溫硅膠進行全封裝置處理，有效防止銹蝕和非晶合金碎片脫落，從而有效保護鐵芯和線圈。噪音低：為降低產品運行噪音，在產品設計時選取合理的工作磁密，在產品加工時改進鐵芯及線圈結構、采用特殊降噪材料等，產品噪聲遠低于JB/T10088要求。 　　抗短路能力強：產品采用三相五柱式結構，鐵芯四周采用框架結構保護，結構緊湊合理。溫升低，使用壽命長：產品溫升低，散熱能力強，在風冷條件下可以150%額定負載運行?？蛇x配性能完善的溫度控制保護系統(tǒng)，為變壓器運行提供可靠保障。 　　SZ11有載調壓調容變壓器設的壓力釋放保護，當SZ11有載調壓調容變壓器發(fā)生故障壓力過高時，可以通過壓力釋放閥可靠地釋放，防止事故的擴大。箱體采用波紋油箱全密封閉結構，防止空氣、水份與SZ11有載調壓調容變壓器，了油的老化程度，延長了SZ11有載調壓調容變壓器使用壽命;通過波紋片的彈性形變來調節(jié)SZ11有載調壓調容變壓器油熱漲冷縮的體積變化。