聊城市眾順?shù)摬挠邢薰局鳡I(yíng)各種16mn無(wú)縫鋼管、地質(zhì)管、大口徑無(wú)縫鋼管、無(wú)縫管、精密鋼管、鍍鋅無(wú)縫鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、碳鋼管材、球墨鑄鐵管、管道配件和焊接材料等。公司庫(kù)存量大品種齊全價(jià)格低。是天津天鋼、包頭包鋼、上海寶鋼、成都攀鋼、湖北冶鋼、西寧特鋼等既大鋼廠的代理商?？蔀榭蛻舳ㄖ聘鞣N大口徑、特殊厚壁、特殊材質(zhì)的無(wú)縫鋼管及合金鋼管。
   無(wú)縫鋼管材質(zhì)：20＃、45＃、16Mn（Q345A、B、C、D、E）27siMn、20cr、40cr、石油套管（J55、N80、P11）
  合金鋼管材質(zhì)：15crMoG、12crMoV6、20crMo、35crMo、42crMo
  不銹鋼管材質(zhì)：304、321、316、316L
  方鉅管標(biāo)準(zhǔn)：Q235、Q345、BCDE、20＃、10crMo9、cr5Mo、（A335P5）cr9Mo（ 335P9）、A335P91、A335P92、鋼研102.
  執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)GB/T5310-95、GB/T8163-1999、GB/T8162、GB/T6479-2000、GB/T9948-88、GB/T5312-1998。

聊城市眾順?shù)摬挠邢薰旧a(chǎn)銷(xiāo)售無(wú)縫鋼管、合金鋼管、冷拔管、高壓鍋爐管、熱擴(kuò)鋼管、精密鋼管、螺旋鋼管、焊管、方矩管、不銹鋼管等各種鋼管。 

我們本著誠(chéng)為本的原則，以質(zhì)量求生存，以譽(yù)得發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，不斷開(kāi)拓進(jìn)取。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，憑借良好的合作關(guān)系公司茁壯發(fā)展，在持續(xù)改進(jìn)、追求卓越不斷進(jìn)取、永不滿足的念，企業(yè)在不斷創(chuàng)新中求發(fā)展，個(gè)人靠創(chuàng)新精神求進(jìn)步，日積月累，量變到質(zhì)變，每天的一小步，就是企業(yè)將來(lái)的一大步，點(diǎn)滴的匯集，使公司成長(zhǎng)的實(shí)力雄厚的中型流通企業(yè)。

生產(chǎn)冷軋精密無(wú)縫鋼管的企業(yè)。公司擁有現(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)廠房，先進(jìn)的大型精密冷軋管機(jī)生產(chǎn)線十五條、完善的理化檢測(cè)設(shè)備，年產(chǎn)冷軋精密無(wú)縫鋼管10000噸。 規(guī)格范圍：φ8～φ200×1.5～25mm    材 質(zhì)：碳素鋼：Q235、10#、20#、35#、45# 軸承鋼：GCR15 合金鋼：20CR、40CR、42CRMO、35CRMO等 
公司生產(chǎn)產(chǎn)品主要包括：軸承用冷軋精密鋼管、鋼筋連接套筒用冷軋精密鋼管、非標(biāo)中空絲桿用冷軋精密鋼管、機(jī)械加工用冷軋精密無(wú)縫鋼管、汽車(chē)減震器用冷軋精密鋼管、摩托車(chē)減震器用冷軋精密鋼管、電機(jī)外殼專(zhuān)用精密鋼管 、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管等。 

 

 聊城市眾順?shù)摬挠邢薰究蔀橛脩粲喿龈鞣N特殊規(guī)格，特種材質(zhì)無(wú)縫鋼管，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量?jī)?yōu)，并附原始材質(zhì)書(shū)或復(fù)印件，節(jié)假日照常營(yíng)業(yè)、并可汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。公司常年庫(kù)存在萬(wàn)噸左右,憑借雄厚的實(shí)力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質(zhì)量保證，合理的價(jià)格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和任，我們本著及用戶之所及，想用戶之所想的服務(wù)宗旨不斷地拼搏，進(jìn)取，在此對(duì)多年來(lái)支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝，愿我們今后的合作更加愉快！

一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。