灌縫膠施工首先需將裂縫開槽，使用路面開槽機對裂縫進行開槽，調(diào)整好開槽機的開槽寬度和深度，居中于裂縫，使裂縫兩側(cè)均被切割灌縫膠，去除裂縫邊緣老化的材料，以確保填封材料與路面能夠長久的黏合；開槽寬度應(yīng)10-15㎜，深度15-20㎜。第二步作業(yè)是用高壓氣體噴射設(shè)備對裂縫進行清理灌縫膠報價，將裂縫中的灰塵、雜物及周邊的松動物體清理干凈，以確保裂縫的清潔。檢查裂縫底部和縫壁是否潮濕，如果發(fā)現(xiàn)潮濕，必需使用熱氣噴槍使裂縫干燥，加熱的路面裂縫會輕變黑發(fā)熱。 是進行路面灌縫膠的灌縫密封工作。需將路面灌縫膠加熱到180度以上才可以進行灌縫工作。首先使用加熱釜對灌縫膠進行加熱、攪拌、融化，然后通過瀝青泵管道將其輸送出來，灌注在清理過的槽口內(nèi)。灌注工作應(yīng)連續(xù)進行，要自下而上將槽溝充分填滿，應(yīng)避免在填料下部產(chǎn)生氣泡。裂縫灌注完畢后，應(yīng)待密縫膠充分凝固后開放交通，亦可在裂縫表面撒養(yǎng)護料后開放交通。

灌縫膠灌縫技術(shù)作為瀝青路面性養(yǎng)護技術(shù)的重要組成部分，其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量，但價格昂貴，國內(nèi)受資金等因素制約，裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè)，相對節(jié)省大量人力物力，保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效，針對目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題，灌縫膠應(yīng)運而生。四種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產(chǎn)品。 灌縫膠技術(shù)指標(biāo) 樣品類型 錐入度/0.1mm 軟化點/℃ 流動值/mm 彈性恢復(fù)率/% 低溫拉升/- 150g,25℃,5s 甘油浴 60℃，5h 75g,25℃ 試驗溫度 試驗條件 試驗結(jié)果 高溫型RS-0 47.5 90.0 0.0 44.6 0℃ 50%，三次循環(huán) 通過 普通型RS-10 68.2 90.5 0.0 51.8 -10℃ 50%，三次循環(huán) 通過 低溫型RS-20 86.9 96.5 0.0 67.3 -20℃ 50%，三次循環(huán) 通過 嚴(yán)寒型RS-30 106.5 86.0 0.0 68.8 -30℃ 50%，三次循環(huán) 通過。灌縫膠施工方式：主要通過開槽灌縫封閉路面裂縫，現(xiàn)有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為：開槽、清掃、灌注（針式或貼封式）開槽： 采用專用的開槽機進行該項作業(yè)，按照裂縫標(biāo)示，根據(jù)裂縫的寬度和深度，調(diào)整好開槽機的開槽寬度和深度，對準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強調(diào)的是，當(dāng)瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時，不宜進行開槽處理，而應(yīng)直接進入下一步的工藝，即填縫。