橋梁防撞護欄的選擇原則： 1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。 該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。 2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。 該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。

而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。 3、環(huán)境和景觀要求： ①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄； ②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄； ③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄； ④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄； ⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄； ⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。
 不銹鋼復合管的應用廣泛：橋梁的防撞護欄、河道的防撞護欄以及一些景觀的隔離欄都會用到不銹鋼復合管。我們看到的那些表面亮麗有光澤的沒有噴漆噴塑的欄桿就是它們了。但我們再在這里還要區(qū)分一下不銹鋼和不銹鋼復合管。在封閉的狀態(tài)下不銹鋼和不銹鋼復合管的外表是一模一樣的,都有卓越美麗的外表和良好的抗腐蝕耐磨性,所以此時我們就不能用區(qū)分。但是,不銹鋼復合管內(nèi)部稱有碳素結構鋼,所以要比不銹鋼重且不會想不銹鋼那樣易變形。不銹鋼復合管的型號分類與不銹鋼相同,比如201 304、321、316L等等。

在任何外表上，游離鐵都會生銹并使不銹鋼發(fā)生腐蝕。因而，有必要鏟除。浮粉通?？呻S粉塵一同鏟除去。有些粘著力很強，有必要按嵌入的鐵處置。除粉塵外，外表鐵的來歷許多，其間包含用通常碳鋼鋼絲刷整理和用曾經(jīng)在普碳鋼，低合金鋼或鑄鐵件上運用過的砂子、玻璃珠或其它磨料進行噴丸處置，或在不銹鋼部件及設備鄰近對前面說到的非不銹鋼制品進行修磨。在下料或吊過過程中若是不對不銹鋼采納保護措施，鋼絲繩、吊具和工作臺面上的鐵很簡單嵌入或玷污外表?？梢杂貌讳P鋼清潔粉（清香型) 不銹鋼清潔粉大的功能是不銹鋼清潔粉劑選用上等特殊磨擦劑，能夠快速不銹鋼表面污垢。
不銹鋼復合管是一種經(jīng)濟斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中一項重要產(chǎn)品，可廣泛于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人于樓梯扶、護窗、欄桿、家具等。常見有 201 和304 兩種材質(zhì)。 占全部鋼材總量8%一16%左右，它在國民經(jīng)濟中范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而適合作、氣體和固體輸送管道；同時與相同重量圓鋼比較，鋼管斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強度大，所以也成為機械和建筑結構上重要材料。不銹鋼復合管制成結構和部件，在重量相等情況下，比實心零部件具有更大截面模數(shù)。所以，不銹鋼復合管本身就是一種節(jié)約金屬經(jīng)濟斷面鋼材，它是鋼材一個重要組成部分，尤其在石鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大，其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機械工業(yè)、和汽車制造以及鍋爐、器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量鋼管。

隨著建筑和工業(yè)等新技術發(fā)展，不銹鋼復合管在國防工業(yè)、科學技術和經(jīng)濟建設中地位愈加重要。 不銹鋼復合管可靠、衛(wèi)生、經(jīng)濟適，管道薄壁化以及新可靠、簡單方便連接成功，使其具有更多其它管材不可替優(yōu)點，工程中會越來越多，使會越來越普及，前景看好。 由于不銹鋼已具備建筑材料所要求許多性能，它在金屬中可以說是，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在中性能更好，一直在改進現(xiàn)有類，而且，為了建筑嚴格要求，正在新不銹鋼。由于生產(chǎn)效率不斷，不斷改進，不銹鋼已成為建筑師們選擇具有成本效益材料之一。 不銹鋼集性能、外觀和使特性于一身，所以不銹鋼仍將是上佳建筑材料之一。