注意事項(xiàng)：集裝袋在裝卸運(yùn)輸作業(yè)中的注意事項(xiàng)：在吊裝作業(yè)中不要站立在集裝袋的下面。請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊集裝袋。作業(yè)中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞集裝袋。不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。
集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動(dòng)一面搬運(yùn)。在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立。不要將集裝袋直立。
不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。不得已在室外保管時(shí)，集裝袋應(yīng)放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好集裝袋。使用后，用紙或不透明棚布將集裝袋包好，存入在通風(fēng)處。
廠家在生產(chǎn)集裝袋的時(shí)候，首先要考慮售賣好的原因，質(zhì)量問題，就是要考慮到他的承載重量!隨著現(xiàn)在工業(yè)的不斷發(fā)展，貨物運(yùn)輸?shù)男螤钤絹碓酱?，很多企業(yè)對(duì)這個(gè)承載重量的要求也在不斷的提高!

當(dāng)添加量超過20％~25％時(shí)，填充母料因過剩占據(jù)了高分子鏈的位置阻礙高分子的性變形，使得高分子鏈不能沿著縱向的外力作用充分拉伸，影響了高分子鏈的拉伸取向效果，拉絲的強(qiáng)度，剛度都有明顯下降，拉絲的拉斷力低于0.32N／tex，不能滿足標(biāo)準(zhǔn)GB／T8946中的規(guī)定。實(shí)際生產(chǎn)過程中，填充母料的添加量在8％~12％范圍較適合。
膜片的冷卻成形水箱是拉絲機(jī)的一個(gè)組成部分，水箱中的冷卻水溫的高低影響膜片冷卻成形后的物理性能，也是影響拉絲強(qiáng)度的主要因素。這是因?yàn)榫郾┦墙Y(jié)晶型高分子材料，其結(jié)晶形態(tài)有多種。在自然冷卻過程中往往會(huì)形成相當(dāng)大的α型球晶，這種球晶拉伸取向比較困難，不利于拉絲。在水箱中急冷的情況下容易形成醞晶結(jié)構(gòu)，醞晶分子鏈的排列規(guī)正性較差，結(jié)構(gòu)較疏松，因而容易拉伸取向。

從當(dāng)前看來，似乎加入互聯(lián)網(wǎng)成為了他們必經(jīng)也必走的一條路，但是如何走好這條路，也讓更多人犯了難。看看集裝袋企業(yè)是如何做好移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)銷售之路?從事集裝袋行業(yè)的負(fù)責(zé)人說：“在這個(gè)在中國已經(jīng)存在近二十年的行業(yè)也是時(shí)候適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展緊跟時(shí)代步伐改變傳統(tǒng)的營銷模式了?！彼硎?，隨著“集裝袋網(wǎng)”的成立，也就預(yù)示著傳統(tǒng)的集裝袋行業(yè)開始邁上了互聯(lián)網(wǎng)化的道路，當(dāng)然這也是一個(gè)不斷摸索前進(jìn)的過程。
傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化當(dāng)然不是外人所認(rèn)為的開個(gè)網(wǎng)站就是互聯(lián)網(wǎng)化，就束之高閣等著坐收漁人之利了，必須弄清楚開通網(wǎng)站的目的是什么，如何經(jīng)營，如何豐富網(wǎng)站的內(nèi)容，如何才能夠好做好消費(fèi)者的服務(wù)。
從另外的角度來看，由原來的被動(dòng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的主動(dòng)出擊，符合目標(biāo)客群的承受能力，也打出了集裝袋在人們心中的形象。消費(fèi)者使用是整個(gè)營銷過程的主體，我們必須做到更加的符合消費(fèi)者的需求，才能夠營銷的過程中主動(dòng)出擊，進(jìn)行多元化的跨界組合，真正做到主動(dòng)出擊。