鋅鋼護(hù)欄以什么優(yōu)勢(shì)來取代傳統(tǒng)護(hù)欄呢
指采用鋅合金材料制作的護(hù)欄。用在建筑護(hù)欄中的產(chǎn)品主要有：陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、防護(hù)窗、樓梯扶手、柵欄、花園圍欄、百葉窗、空調(diào)圍欄、道路護(hù)欄等鋅合金型材。
鋅鋼護(hù)欄顛覆了傳統(tǒng)護(hù)欄質(zhì)地軟、易生銹、色彩單一的缺點(diǎn)，鋅鋼護(hù)欄抗氧化抗紫外線、耐候耐腐，并且色彩多種多樣，是傳統(tǒng)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品。

鋅鋼護(hù)欄以什么優(yōu)勢(shì)來取代傳統(tǒng)護(hù)欄呢

鋅鋼護(hù)欄替代傳統(tǒng)的水泥護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄已經(jīng)成為一個(gè)不爭(zhēng)的時(shí)代需求了。鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)采用先進(jìn)的鋅合金鋼工藝和先進(jìn)粉末噴涂工藝，可顯著提高鋅鋼護(hù)欄的使用壽命，使鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)的使用壽命可長(zhǎng)達(dá)30年以上。 鋅鋼護(hù)欄具有以下特點(diǎn)：
1、抗沖擊、強(qiáng)度高、堅(jiān)固耐用。
2、防銹、防腐、防拆。
3、免維修、易清洗。
4、色澤鮮艷、不褪色。
5、使用壽命長(zhǎng)，一次投入，終生使用。

在安裝高道路護(hù)欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄；并且要在路側(cè)護(hù)欄在緊急處，既要設(shè)置開口，以要妥善保護(hù)設(shè)施，應(yīng)予以特殊考慮。
二、在設(shè)高擋墻的地段，應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見，可改設(shè)墻式護(hù)欄；隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí)，通常的護(hù)欄板（單塊長(zhǎng)度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。
三、在中央分隔帶采用護(hù)欄時(shí)，必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護(hù)欄板，防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻，性能較高。