無(wú)縫鋼管的經(jīng)濟(jì)作用
無(wú)縫鋼管生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于建設(shè)制造業(yè)的興起。19 世紀(jì)初期石油的開(kāi)發(fā)，兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石 油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)?，都有力地推?dòng)著無(wú)縫鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。   無(wú)縫鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用無(wú)縫鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用無(wú)縫鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。所以，任何其他類(lèi)型的鋼材都不能完全代替無(wú)縫鋼管，但無(wú)縫鋼管可以代替部分型材和棒材。無(wú)縫鋼管對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類(lèi)生活品質(zhì)的提高關(guān)系甚大，遠(yuǎn)勝于其他鋼材。從人們的日常用具、家具、供排水、供氣、通風(fēng)和采暖設(shè)施到各種農(nóng)機(jī)用具的制造、地下資源的開(kāi)發(fā)、國(guó)防和航天所用槍炮、子彈、導(dǎo)彈、火箭等都離不開(kāi)無(wú)縫鋼管。   正由于無(wú)縫鋼管與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)密不可分，無(wú)縫鋼管工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)不僅發(fā)展迅速，而且推陳出新，無(wú)縫鋼管生產(chǎn)在鋼鐵工業(yè)中占有不可替代的位置。

無(wú)縫鋼管鋼結(jié)構(gòu)作為新型的結(jié)構(gòu)形式，近幾年來(lái)在世界各國(guó)得到了迅速發(fā)展。近5年，歐洲的鋼管用量增加了25%。來(lái)自北美鋼鐵研究所的統(tǒng)計(jì)數(shù)字證實(shí)，隨著美國(guó)鋼鐵工業(yè)以底層商業(yè)建筑市場(chǎng)為開(kāi)發(fā)目標(biāo)，鋼管結(jié)構(gòu)的需求也呈上升之勢(shì)，1999年的交貨量為225萬(wàn)t，有替代露天結(jié)構(gòu)材料的趨勢(shì)。據(jù)美國(guó)LTV鋼鐵公司估計(jì)，在近5年，美國(guó)結(jié)構(gòu)管材的消耗量每年以5%～10%的速度增長(zhǎng)。日本是一個(gè)多地震 ，建筑業(yè)采用H型鋼結(jié)構(gòu)比較多，但近幾年也在大力開(kāi)發(fā)和應(yīng)用直縫鋼管鋼結(jié)構(gòu)，且規(guī)格大型化，斷面復(fù)雜化，現(xiàn)已生產(chǎn)邊長(zhǎng)為700mm，壁厚16～32mm的大型鋼管結(jié)構(gòu)，用于建筑結(jié)構(gòu)柱。

 

中國(guó)近幾年來(lái)的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國(guó)富民強(qiáng)，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步， 的海陸空也在日益強(qiáng)大。而海洋強(qiáng)國(guó)必須要有強(qiáng)大的船舶海軍做支撐。船舶市場(chǎng)是個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國(guó)造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場(chǎng)三分之一強(qiáng)的份額。 2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶，用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類(lèi)有無(wú)縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計(jì)壓力 0.7MPa， 40MPa，設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。