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方管廠家【方管吧】

更新時(shí)間: 2025-12-09 17:50:53 ip歸屬地:深圳,天氣:多云,溫度:17-25 瀏覽:16次
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受春節(jié)假期影響,建筑工地等下游需求基本停滯,鍍鋅方管市場(chǎng)成交較為低迷,2月份銷售量指數(shù)為39.6%,與1月份持平。不過,從市場(chǎng)心態(tài)看,2月份走勢(shì)判斷指數(shù)為50.4%,環(huán)比上升9.8個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)入擴(kuò)張區(qū)間。其中,企業(yè)看漲后市的比重較上月增加14.2個(gè)百分點(diǎn)。

  對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)資訊》記者表示,考慮到多數(shù)建筑工地及鋼貿(mào)企業(yè)將在正月十五以后陸續(xù)開工,故3月鋼鐵市場(chǎng)需求景氣總體將略有回升。

  從供給方面看,2015年2月上旬中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鍍鋅方管平均日產(chǎn)量為162.80萬噸,較1月重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鍍鋅方管平均日產(chǎn)量172.13萬噸減少9.33萬噸。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2月份鍍鋅方管產(chǎn)量預(yù)計(jì)有所下降,約在7100萬噸左右;且初步測(cè)算3月鍍鋅方管產(chǎn)量預(yù)計(jì)有所回升,但鍍鋅方管日產(chǎn)將有所下降,短期供給壓力將略有減緩。



10月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售184.3萬臺(tái),同比下降5.7%,今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%,10月零售環(huán)比增長(zhǎng)3.5%,相近于2018年的10月環(huán)比走勢(shì),終端消費(fèi)不溫不火,消費(fèi)需求不旺。

  中國(guó)10月鋼材出口為478.2萬噸

  據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),中國(guó)10月鋼材進(jìn)口102.5萬噸,9月為111萬噸。中國(guó)10月鋼材出口為478.2萬噸,9月為553萬噸,環(huán)比下降13.53%。

  綜合來看,今年以來,地方政府專項(xiàng)債的發(fā)行規(guī)模不斷增加,發(fā)行進(jìn)度也不斷加快,到目前效果也持續(xù)顯現(xiàn)出來。摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究部負(fù)責(zé)人章俊認(rèn)為,目前各地正陸續(xù)上報(bào)專項(xiàng)債項(xiàng)目,將充分發(fā)揮專項(xiàng)債撬動(dòng)社會(huì)資金、拉動(dòng)有效投資的作用,確保專項(xiàng)債投資和其他社會(huì)投資形成 合力。隨著專項(xiàng)債額度的提前下達(dá),預(yù)計(jì)對(duì)經(jīng)濟(jì)的托底效應(yīng)將進(jìn)一步增強(qiáng)。

  鐵總力保8000億鐵路投資 127個(gè)專用線重點(diǎn)項(xiàng)目先行實(shí)施

  2019年 下達(dá)的鐵路投資額度達(dá)到8000億以上,若按照上半年的工程安排,年內(nèi)完成8000億的投資額的難度較大。據(jù)中國(guó) 鐵路集團(tuán)公布數(shù)據(jù)顯示,上半年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資3220.1億元,完成了全年投資額8000億元的40%,下半年還需完成投資4780億元,接近5000億,鐵路投資需加碼推進(jìn)。

  一攬子舉措發(fā)力2019穩(wěn)增長(zhǎng)收官季,寬財(cái)政穩(wěn)貨幣組合持續(xù),逆周期調(diào)節(jié)強(qiáng)化

  近期,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議以及統(tǒng)計(jì)局、 發(fā)展改革委、財(cái)政部、央行等部門的一系列表態(tài),均釋放出穩(wěn)增長(zhǎng)的明確號(hào)。業(yè)內(nèi)指出,在前三季度逆周期調(diào)節(jié)政策效果已開始顯現(xiàn)的基礎(chǔ)上,四季度逆周期還會(huì)強(qiáng)化,一攬子沖刺穩(wěn)增長(zhǎng)的舉措將出。財(cái)政政策方面,減稅降費(fèi)和專項(xiàng)債等加碼發(fā)力成關(guān)鍵抓手;貨幣政策方面,穩(wěn)健基調(diào)不變的基礎(chǔ)上,將加強(qiáng)預(yù)調(diào)調(diào),未來政策著力重點(diǎn)將是疏通貨幣政策傳導(dǎo),更多的運(yùn)用市場(chǎng)化改革的方式來促實(shí)體融資成本降低,部分人士認(rèn)為下調(diào)MLF(中期借貸便利)利率存在一定空間。

  發(fā)改委:第三季度共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資3172億元 集中在交通、能源等行業(yè)

  發(fā)改委發(fā)言人袁達(dá)在發(fā)布會(huì)上表示,今年第三季度, 發(fā)展改革委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目35個(gè),總投資3172億元,其中審批24個(gè),核準(zhǔn)11個(gè),主要集中在交通、能源等行業(yè)。9月份,共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目14個(gè),總投資1778億元,其中審批10個(gè),核準(zhǔn)4個(gè),主要集中在交通行業(yè)。




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無縫方管市場(chǎng)弱勢(shì)主導(dǎo)。節(jié)后第二周,商家基本歸市,但下游需求恢復(fù)相對(duì)緩慢。其中華北延續(xù)跌勢(shì),調(diào)幅在10-50,節(jié)后主導(dǎo)鋼廠結(jié)算價(jià)均以下調(diào) 為主,因而現(xiàn)貨資源價(jià)支撐力不足,加之成交普遍不樂觀,市價(jià)難有上行勢(shì)頭;而華東除博興地區(qū)有小幅探漲外,其他下調(diào)明顯。隨著鋼廠復(fù)產(chǎn),新宇、眾冠等鋼廠 資源價(jià)均做出大幅度下調(diào),主因成本價(jià)走低。開市以來,下游采購(gòu)力度有限,商家未見“開門紅”,對(duì)“金三”難免心不足,社會(huì)庫存量呈小幅攀升;華南局部弱 調(diào),個(gè)別鋼廠仍未開機(jī),因而部分規(guī)格存短缺現(xiàn)象,但也難對(duì)當(dāng)?shù)仄\浭袌?chǎng)形
本周無縫方管市場(chǎng)弱勢(shì)主導(dǎo)。節(jié)后第二周,商家基本歸市,但下游需求恢復(fù)相對(duì)緩慢。其中華北延續(xù)跌勢(shì),調(diào)幅在10-50,節(jié)后主導(dǎo)鋼廠結(jié)算價(jià)均以下調(diào) 為主,因而現(xiàn)貨資源價(jià)支撐力不足,加之成交普遍不樂觀,市價(jià)難有上行勢(shì)頭;而華東除博興地區(qū)有小幅探漲外,其他下調(diào)明顯。隨著鋼廠復(fù)產(chǎn),新宇、眾冠等鋼廠 資源價(jià)均做出大幅度下調(diào),主因成本價(jià)走低。開市以來,下游采購(gòu)力度有限,商家未見“開門紅”,對(duì)“金三”難免心不足,社會(huì)庫存量呈小幅攀升;華南局部弱 調(diào),個(gè)別鋼廠仍未開機(jī),因而部分規(guī)格存短缺現(xiàn)象,但也難對(duì)當(dāng)?shù)仄\浭袌?chǎng)形成支撐,商家讓利走貨居多??傮w看來,估計(jì)下周市場(chǎng)弱穩(wěn)為主基調(diào)。
  本周宏觀利好頻現(xiàn),中國(guó)2月匯豐服務(wù)業(yè)PMI及匯豐綜合PMI均高于前值,體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)初現(xiàn)溫和增長(zhǎng),而降息來襲,對(duì)市場(chǎng)也帶來較大心提振,但就對(duì)涂 鍍實(shí)際影響來看,效果可見一斑。本周原料價(jià)趨弱,成本支撐有限,促使無縫方管現(xiàn)貨價(jià)上行動(dòng)力不足,加之交投活躍度低,無縫方管市場(chǎng)處在低迷狀態(tài)。對(duì)于下周,考慮下 游企業(yè)基本回歸,需求或有所增長(zhǎng),階段性補(bǔ)庫將繼續(xù)展開,但庫存量的居高仍會(huì)對(duì)價(jià)格上漲起到抑制。因而無縫方管研究小組認(rèn)為,下周市場(chǎng)反彈難度大,總體穩(wěn)中偏 弱為主,調(diào)幅在10-50元/噸。




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