隔離防撞護(hù)欄的主要功用有: 1、分隔功能:交通不銹鋼護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔,將路途在斷面上停止縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛,進(jìn)步了路途交通的平安性,改善了交通次序。 2、阻攔功能:交通不銹鋼護(hù)欄將阻攔不良的交通行爲(wèi),阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。 3、警示功能:經(jīng)過(guò)裝置要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等,從而到達(dá)交通事故的發(fā)作。 4、美觀功能:經(jīng)過(guò)不銹鋼護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的方式、不同的造型及不同的顏色,到達(dá)與路途環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)?？梢?jiàn),城市交通不銹鋼護(hù)欄不只僅是對(duì)路途的復(fù)雜隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人流、車(chē)流明示與傳遞城市交通訊息,樹(shù)立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通次序,使城市交通到達(dá)平安、快捷、有序、疏通、方便的效果。

    城市交通隔離防撞護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 1、不銹鋼護(hù)欄:沿風(fēng)險(xiǎn)路段的路基邊緣設(shè)置的戒備車(chē)輛駛離路基和沿地方分隔帶設(shè)置的避免車(chē)輛闖入對(duì)向車(chē)行道的防護(hù)設(shè)備,以及爲(wèi)使行人與車(chē)輛隔離而設(shè)置的保證行人平安的設(shè)備。按其在路途中的橫向設(shè)置地位,可分爲(wèi)地方不銹鋼分隔帶護(hù)欄、不銹鋼機(jī)非隔離護(hù)欄、不銹鋼人行道隔離護(hù)欄、公共汽車(chē)公用道不銹鋼隔離護(hù)欄、挪動(dòng)式不銹鋼隔離護(hù)欄、固定式不銹鋼隔離護(hù)欄。 2、地方不銹鋼分隔帶護(hù)欄: 設(shè)置于城市路途地方分隔帶內(nèi)的護(hù)欄,是警示和強(qiáng)迫對(duì)向機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛的設(shè)備。按其在路途中的空間高度,可分爲(wèi)地方分隔帶高護(hù)欄和地方分隔帶矮護(hù)欄。 3、不銹鋼機(jī)隔離護(hù)欄: 設(shè)置于城市路途機(jī)非隔離帶上的護(hù)欄,是警示和強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛的設(shè)備。 4、不銹鋼人行道隔離護(hù)欄:設(shè)置于城市路途人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄,是警示和強(qiáng)迫行人和車(chē)輛分道行走和行駛的設(shè)備。 5、公共汽車(chē)公用不銹鋼道隔離護(hù)欄:設(shè)置于公共汽車(chē)公用兩側(cè),與其它車(chē)道分隔的隔離設(shè)備。 6、挪動(dòng)式不銹鋼隔離護(hù)欄:設(shè)置再空中上不設(shè)埋置式根底而易于搬動(dòng)的隔離設(shè)備。 7、固定式不銹鋼隔離護(hù)欄:端柱埋上天下或設(shè)置在埋上天下的預(yù)制件上并用螺栓銜接的隔離設(shè)備。 8、護(hù)欄突變段:設(shè)置于護(hù)欄外移端頭與規(guī)范段之間平滑過(guò)渡的構(gòu)造段。 9、輪廓標(biāo):設(shè)置于護(hù)欄立柱上,用于指示護(hù)欄邊界的視野誘導(dǎo)設(shè)備。

   不銹鋼復(fù)合管欄桿在儲(chǔ)存的時(shí)候應(yīng)該注意哪些問(wèn)題?
  不銹鋼復(fù)合管欄桿是一種硬性強(qiáng)的鋼材，通常對(duì)在大氣、水蒸汽和淡水等腐蝕性較弱的介質(zhì)中不銹和耐腐蝕的鋼種稱(chēng)為不銹鋼復(fù)合管;對(duì)在酸、堿、鹽等腐蝕性強(qiáng)烈的中具有耐蝕性的鋼種稱(chēng)為耐酸鋼。所以常用作橋梁建設(shè)。

  不銹鋼復(fù)合管欄桿具有很好低抗腐蝕能力，但是還是要注意儲(chǔ)存細(xì)節(jié)

  1、雖然因此不銹鋼復(fù)合管具有非常好低耐腐蝕能力，但是還是要避免和有腐蝕作用的化學(xué)品一起，如果泄露的話(huà)就會(huì)對(duì)不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)生侵蝕和破壞。

  不銹鋼復(fù)合管欄桿在儲(chǔ)存的時(shí)候也應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間浸在水里，不銹鋼復(fù)合管的銹蝕非常慢，但如果時(shí)間與水還是會(huì)影響到質(zhì)量。而通風(fēng)的目的就是為了避免不銹鋼復(fù)合管欄桿處在的空氣里，能夠及時(shí)通風(fēng)的話(huà)就可以把潮氣排走。當(dāng)然在下雨應(yīng)該盡量做好防雨的工作。

  3.不銹鋼復(fù)合管欄桿本身具有高的強(qiáng)度，因此通常都是采用堆垛碼放的。不過(guò)在碼放的時(shí)候也要遵從一定的原則，否則有可能會(huì)使鋼管形成損壞，或者取用的時(shí)候帶來(lái)不便。碼放不銹鋼復(fù)合管欄桿的首要原則就是穩(wěn)定和。不銹鋼復(fù)合管欄桿碼垛的下邊應(yīng)該做好保護(hù)，是鋪上木材做成的底座，避免讓鋼管直接地面，除了可以起到保護(hù)作用，避免使下層的鋼管變形，還能夠防止地上的積水對(duì)鋼管產(chǎn)生腐蝕。不銹鋼復(fù)合管欄桿碼放的高度不應(yīng)該過(guò)高，否則很容易危險(xiǎn)，同時(shí)也容易對(duì)下層的鋼管形成更大的壓力，從而變形的產(chǎn)生。

    201不銹鋼復(fù)合管 201不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料選用無(wú)損壓力同步復(fù)組成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的表面，以及碳素鋼杰出的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。契合節(jié)能及遍及的準(zhǔn)則。201/304不銹鋼復(fù)合管于2002年標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式 公布，201不銹鋼復(fù)合管由技術(shù)含量高，設(shè)備精細(xì)，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量安穩(wěn)，選用電腦自動(dòng)控制。

   內(nèi)襯碳素鋼 復(fù)合管產(chǎn)品具有純不銹鋼表面奢華、漂亮和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特色，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝修管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政共用工程施工，鋼 結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)備、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工；修建裝修工程施工；體育場(chǎng)地設(shè)備工程施工交通格柵、鐵路阻隔網(wǎng)、修建裝修、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車(chē)船制作、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車(chē)保險(xiǎn)杠、晾衣架、自行車(chē)車(chē)把等。
      建筑市場(chǎng)上流行一種新的管材材料，它就是復(fù)合管，又叫包覆管?，F(xiàn)在就介紹下不銹鋼—碳鋼復(fù)合管有三種生產(chǎn)工藝即:包覆成型、拉拔成型、成型和各自特點(diǎn)。新建不銹鋼—碳鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)應(yīng)結(jié)合單位實(shí)際而取舍。復(fù)合管又稱(chēng)為雙層管(或多層)或包覆管，它是由兩種(或兩種以上)不同材料管材構(gòu)成，一種材料管材在內(nèi)，另一種材料管材在其外。管層之間結(jié)合緊密，受外力作用時(shí)，兩種(或兩種以上)材料管材同時(shí)變形。不銹鋼—碳鋼復(fù)合管的性能管?；ぁ⑹称返刃袠I(yè)中。根據(jù)預(yù)測(cè)，不銹鋼復(fù)合管消費(fèi)量將大大增加，且隨著人民生活水平的提高、飲用水的輸送、城市建筑裝飾、居民市內(nèi)市外裝飾、建筑門(mén)窗等使用碳鋼不銹鋼復(fù)合管將更為廣泛。