以上就是電壓調(diào)節(jié)器的工作原理，這樣大家就明白了為什么一臺(tái)變壓器可以用在不同電壓的場所了吧大家如果想要了解的更多，可以去買一個(gè)小型的變壓調(diào)節(jié)器操作一下，理論加上實(shí)際操作，更能幫助認(rèn)識(shí)電壓調(diào)節(jié)器，更能認(rèn)識(shí)變壓器。 　　變壓器出現(xiàn)故障多就是變壓器的短路，變壓器短路會(huì)造成的損失，變壓器短路以后，會(huì)引起變壓器的整體的會(huì)變熱，變壓器的短路也是比較有危險(xiǎn)的，一旦發(fā)生就會(huì)產(chǎn)生很大的事故，所以變壓器的短路一定要進(jìn)行檢查，以。 　　目前各廠家的計(jì)算程序中是建立在漏磁場的均勻分布、線匝直徑相同、等相位的力等理想化的模型基礎(chǔ)上而編制的，而事實(shí)上變壓器的漏磁場并非均勻分布，在鐵軛部分相對(duì)集中，該區(qū)域的電磁線所受到機(jī)械力也較大;換位導(dǎo)線?。 　　變壓器發(fā)展到今天也有一段歷史了，而且它的出現(xiàn)給我們的生活帶來了很大的便利。不僅可以用上電，而且能夠保證電流的順暢，不至于導(dǎo)致電壓不穩(wěn)。但是在變壓器沒有出現(xiàn)之前，我們的電壓是非常不的，而且用電也不是很方便。

　　匈牙利為增加輸電線路抗覆冰設(shè)計(jì)的可靠性開展了長期的研究計(jì)劃;芬蘭開展了針對(duì)導(dǎo)線覆冰的觀測和凍雨導(dǎo)致導(dǎo)線覆冰的模擬研究;立陶宛針對(duì)覆冰導(dǎo)致的輸電問題開展了工程應(yīng)用研究;歐洲開展COST727研究計(jì)劃，增加對(duì)覆冰規(guī)律和大氣邊界層凍雨事件的研究，包括覆冰在歐洲的分布、觀測和預(yù)報(bào)等。 　　君曾聞雙繞組變壓器否聞之乎雙繞組變壓器吾見之也。其長于變壓器之鐵芯之上也，奈何皆鐵芯送電壓于雙繞組變壓器。奈何其不自生產(chǎn)也此言差矣!雙繞組變壓器皆調(diào)電壓予吾，其生產(chǎn)電流否也!而觀鐵芯，茲一小片也，外送電壓予變壓器，內(nèi)承電流之過變壓器機(jī)身也。 　　此乃雙繞組變壓器也。但其與自耦變壓器勿要混之，其二者差乎也!何乃自耦變壓器也且聽吾慢慢道之予。其乃家用乎!爾等莫要疑惑也，今不同于昨天也，電車漫漫鋪馬路，變壓器站之一對(duì)對(duì)，奈何此乃變壓器無處不見也。自耦變壓器較之于雙繞組變壓器其功率大也，皆家用方便足以。 　　其不必驚呼，此乃變壓器分之多種也，奈何用途相似乎吾不聞變壓器可以同用也，自耦變壓器補(bǔ)雙繞組變壓器之不足也，雙繞組變壓器自運(yùn)行借助自耦變壓器之強(qiáng)之功用也!奇乎否也!明白乎爾等乃可吾變壓器之廠也，學(xué)其知識(shí)，觀其應(yīng)用，何不樂乎也。

　　小螺栓是否經(jīng)過震動(dòng)而松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)加緊固，加緊程度應(yīng)適當(dāng)，并應(yīng)各處一致。橡膠是否斷裂或變形嚴(yán)重。這時(shí)可更新的橡膠件，更換時(shí)應(yīng)注意其型 規(guī)格是否一致，并保持密封面的清潔。電抗器受潮：電抗器是高電壓設(shè)備，要求保持其絕緣性能良好。 　　油浸式電抗器極易受潮，受潮是保養(yǎng)電抗器采取的主要措施之一。為此要求用戶注意以下事項(xiàng)：電抗器購進(jìn)后，應(yīng)立即請供電局做交接試驗(yàn)立即加裝吸濕器，電抗器容量在100千伏安及以上的均帶有吸濕器。電抗器一運(yùn)到現(xiàn)場應(yīng)立即加裝吸濕器，以防止內(nèi)部器身不受。 　　吸濕器中的硅膠，受潮后應(yīng)立即更換。吸濕器中的硅膠，起到吸收潮氣，保護(hù)電抗器的作用。吸飽后，硅膠顏色改變，這時(shí)需更換新的干燥的硅膠。訂貨時(shí)應(yīng)注意，要盡量電抗器送電前的存放時(shí)間。電抗器制造后，存放時(shí)極易受潮，存放時(shí)間越長受潮越嚴(yán)重，故應(yīng)把計(jì)劃安排好，盡量縮短存放時(shí)間。 　　容量在100千伏安及以下的小型電抗器，無吸濕器裝置。油枕內(nèi)的油容易受潮，而油枕積水。在不送電存放起超過六個(gè)月，或投入運(yùn)行期超過一年者，電抗器油枕內(nèi)的油已嚴(yán)重受潮。如要進(jìn)行起吊運(yùn)輸，維修加油，油閥放油，吊芯等工作時(shí)，均應(yīng)先通過油枕下面的放油塞把油枕內(nèi)污油放掉，并用干布擦凈、封好，以免使油枕內(nèi)污油進(jìn)入油箱內(nèi)。